被砸日系车 如何理赔的问题探讨
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2013-6-26 20:11:14
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在钓鱼岛事件中,出现了打砸日系车的违法行为,不少受损车主都对保险公司能否理赔表示担忧。昨天,记者采访了多位业内人士,大家观点存在分歧。而保险公司则称,具体能否理赔需等待上级批文。
>>律师
故意损坏不能赔
北京中高盛律师事务所保险律师李滨表示,目前已有受损车主向其咨询。但他认为,车辆在游行中被砸毁,其损坏是一种人为的故意行为,应该不在理赔的范围之内。
据了解,涉及国际贸易的企业、商户一般都受出口信用保险保护,其在其他国家因人为因素而遭受的损失在理赔范围内。但李滨表示,被砸日系车的理赔与企业情况不同。日系车一经国人购买后就不再受出口信用保险保护。在车身险上,也没有相关理赔规定,因此不在理赔范围之内。
>>专家
有相关附加险可赔
尽管律师之说言之凿凿,但专家有不同观点。北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾指出,保险公司该不该理赔应该看车辆的附加险。就车身险来说,并没有关于游行中车被砸的详细规定,而按照车身险合同中最后的约定,合同中没有出现的情况应该是免责的。但王绪瑾指出,车身险之外有暴动骚乱等附加险,如果车主一并购买相关附加险的话是可以要求理赔的。
>>公司
待行业统一标准
不管律师、专家如何评述,保险公司都是最终执行者。但在记者的采访中,多家保险公司均态度暧昧,表示在等待上级监管部门的通知。
“据我所知,我们公司目前还没有接到相关报案。但集团的态度是原则上不属于保险责任,如果有咨询的客户可以先受理,待行业统一后再处理”。一位从事多年财产险工作的业内人士表示,目前业内在处理被砸车辆的理赔业务时都十分谨慎,车辆的定损、核损都正常,只是理赔暂缓。
据悉,车险免责条款第二条中包括“战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用”。亦即,如果将游行定义为暴乱,则保险公司将不予以赔付。“具体赔不赔,我们在等上级部门的具体指示”,上述业内人士表示
车辆如果没有出过任何交通事故之前,你要是问司机,什么是公估车险,估计很多人听都没有听过这个词。一般车主都会认为,如果车辆在驾驶的时候,出现了任何的交通事故,涉及到保险理赔的时候,保险公司肯定会派人来勘验、鉴定车辆的损失,进而进行保险的理赔。不管是评估还是理算,应该都是保险公司的事情。所以当有人告诉你,理赔业务很多公司都是交给公估公司代理的话,是不是觉得一头雾水,还是脑海中首先认定的是,自己投保被骗了? 上个星期,周先生在上班的途中,遭到一个了闯红灯车辆的碰撞。交警很快就认定了事故的责任...
查看全文>> 第一节 接报案和理赔受理
一、接到被保险人或者受害人报案后,应询问有关情况,并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
涉及人员伤亡或事故一方没有投保交强险的,应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。
二、保险人应对报案情况进行详细记录,并录入业务系统统一管理。
三、被保险机动车发生交通事故的,应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。根据被保险人的请求,保险人应当直接向该第三者(受害人)赔偿保险金。被保险人怠于请求的,第三者(受害人)有权就其应获...
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案情回顾
今年5月份,张某购买了一辆轻型货车,购车后为了自己的爱车向某保险公司投了全保,其中包括全车盗抢险,该项保障的保险费为449元,保额高达63万多元,保险期限为今年5月17日零时至明年5月16日24时。18日,张某拿到领车收单、保险单和保险发票各一份。
没想到,就在6月3日晚上,张某的货车被盗,案件至今未侦破。张某找到投保的保险公司要求理赔,保险公司却以车辆还未办理正式号牌为由拒绝赔偿。
今年7月底,张某将该保险公司诉至法庭,要求保险公司按照车辆盗抢险,赔偿其损失人民币63800...
查看全文>> 2013年4月24日
盗抢险可以单独买 “高风险”车辆投保门槛高 今后,您再购买车险就不用费劲比较各公司附加险条例了。记者昨日获悉,中国保险行业协会正酝酿车险附加险条款统一,目前推行的A、B、C三款机动车商业保险基本条款拟从今年4月开始进行一次整体的修改,各家财险公司车险产品的差异性也会相对缩小。 车险附加险六合一 去年保险业协会推出A(人保)、B(平安)、C(太保)三款行业条款已经统一了如车损险、商业三者险这些主险,但附加险承保内容和费率差别却很大,消费者往往要反复比较。即使同一名字的附加险的条款规定和费率也不一...
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