交强险费率调整成必然

 所属分类:  2013-6-26 20:21:51    加入收藏
日前,安联财险经营增设交强险业务范围的申请获得保监会批复,此前美亚财险也已经表示将进入交强险市场,越来越多的外资公司进入,交强险市场的新竞争局面即将开启。

  8月初,保监会公布的2011年交强险数据显示,去年36家经营交强险的保险公司经营亏损92亿元,承保亏损112亿元,比2010年增加近15亿元,连续亏损有进一步扩大的趋势。虽然引入外资有利于吸收国外交强险经营中的经验,但对于目前国内交强险巨亏现状难以产生本质影响。业内普遍认为,连年亏损或会倒逼交强险费率上调,而中国保险业协会交强险工作组专家陈东辉也认为,需要建立一个清晰的费率调整机制来对此进行相应调整,改变“前端政府定价,后端市场经营”的尴尬模式。

2013年3月13日

事故责任的免赔率是怎样规定的?
    事故责任的免赔率是怎样规定的? 答:保险公司在计算赔款时,根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,在依据条款约定的免赔率免赔,请注意不同的条款免赔率是有差别的,以下是中国人保家庭自用车辆保险条款的免赔情况: 1.负全部责任的免赔率为15%,负主要责任的免赔率为10%,负同等责任的免赔率为8%,负次要责任的免赔率为5%。 2.单方肇事事故免赔率为15%。 3.保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的,确实无法找到第三方时,免赔率为15%。 4.约定驾驶人员...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号