国产车上进口车险有何意义

2003年2月5日，石家庄的王先生从河北省汽贸公司花31.6万元买了一辆帕萨特轿车，买车第二天，王先生就兴冲冲地开着自己的新车到石家庄市车管所保险大厅上保险。在中国太平洋财险公司的服务台前，微机人员打出了一张10014元的交费单。王先生不解地问道：“怎么这么贵”？服务人员告诉他，这是按进口车费率上的险，所以贵一些。这下王先生弄不明白了，帕萨特明明 是国产车，连购车本上都写着“上海帕萨特”，怎么上保险时成了进口车？

　　记者就此事采访了太平洋财险公司石家庄分公司车险部的高经理，他介绍说，该公司《费率规章》专门有“国产车进口车划分标准”，其中规定不仅是整车进口的车算进口车，还包括主要零配件进口的、合资企业生产的16座以上客车等，其中北京切诺基V6、上海别克、帕萨特、奥迪、丰田等均列入进口车行列。高经理表示，这些规定是经过中国保监会批准的，帕萨特按进口车费率上保险是严格执行了总公司的费率规章。

　　河北省消协投诉部孙常军主任却再次提醒消费者，这种不符合公平原则的格式条款是无效的，任何公司规定的格式条款都不能与中国的相关法律相背离，否则视为无效条款。《中华人民共和国合同法》第39条明确规定：“采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务。”第40条规定：“提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。”太平洋财险公司的这一规定显然有失公平，在权利上倾向于保险公司一方，增加了被保险人的义务，所以，应视为无效。