“20元保40万”的航意险“暴利”时代即将宣告结束

“20元保40万”的航意险“暴利”时代即将宣告结束。

　　近日，各家保险公司陆续收到一份由中国保监会下发的<关于加强航空意外保险管理有关事项的通知 (下称“通知”)。

　　<通知>从保护消费者利益出发，改变了过去以条款和费率管制为主的监管手段，废止行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司。要求公司加强内控、销售管理和再保险安排，发挥市场机制的作用，促进市场竞争和规范发展。保监会有关负责人称。

　　<通知>将于2007年12月1日起执行。

　　放开定价权

　　由于国内航空事故发生率的降低，今年年初，航意险“暴利”的呼声渐高。监管机构对此非常重视，决定对航意险进行改革。

　　一家寿险公司团险部总经理告诉记者，发挥市场竞争机制应有的作用，激活保险经营主体的自主性和积极性，正是监管机构的最终意图，这在此次的<通知>中清晰可窥。

　　<通知>规定，原<关于发布航空旅客意外伤害保险行业指导性条款的公告>(保监会公告43号)废止，各保险公司不得以航空旅客意外伤害保险行业指导性条款名义销售航意险。而新的条款和费率应按照<人身保险产品审批和备案管理办法>(保监会令[2004]6号)、<财产保险公司保险条款和保险费率管理办法>(保监会令[2005]4号)及其相关规定进行备案。