“20元保40万”的航意险“暴利”时代即将宣告结束。　　近日，各家保险公司陆续收到一份由中国保监会下发的<关于加强航空意外保险管理有关事项的通知 (下称“通知”)。　　<通知>从保护消费者利益出发，改变了过去以条款和费率管制为主的监管手段，废止行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司。要求公司加强内控、销售管理和再保险安排，发挥市场机制的作用，促进市场竞争和规范发展。保监会有关负责人称。　　<通知>将于2007年12月1日起执行。　　放开定价权　　由于国内航空事故发生率的降低，今年年初，航意险“暴利”的呼声渐高。监管机构对此非常重视，决定对航意险进行改革。　　一家寿险公司团险部总经理告诉记者，发挥市场竞争机制应有的作用，激活保险经营主体的自主性和积极性，正是监管机构的最终意图，这在此次的<通知>中清晰可窥。　　<通知>规定，原<关于发布航空旅客意外伤害保险行业指导性条款的公告>(保监会公告43号)废止，各保险...[阅读全文]