关于驾乘人员的保险产品的介绍
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2013-7-2 10:14:00
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目前,人们对市场上的
车险产品大多较为熟悉,但是针对驾乘人员的保险产品却并不十分了解。
据介绍,目前市场上的车主保险保障主要有两种,一种是长期保障型,保障期长达30年,费率较低,理赔额度高,提供满期生存返还,如由信泰人寿设计并推向市场的“百万身驾”保险计划,目标客户为私家车车主及家人、亲朋。另外一种是短期保障型,一般保障期只有一年,不返还。
“百万身驾的特点是目标客户明确,保险责任简单明了,费率低廉。”信泰人寿资深核保人老丁表示。以40岁的老丁为例,买一份5年交的百万身驾,主险每年2380元、附加意外伤害每年750元,5年一共交15650元,就有保障私家车驾乘意外身故200万、公共交通意外身故100万、意外伤残(包括烧伤)和一般意外身故15万元,70岁到期没出险,还可以拿回14280元。算下来,实际上付出1370块钱。分摊到30年,每年只有40多块钱。
今年以来,根据对市场上驾乘人员意外险保险产品梳理显示,长期保障型除了信泰人寿推出的百万身驾保险计划,还有国华人寿、海康人寿、中意人寿拥有类似产品;短期保障型则有平安、太平人寿、阳光人寿等推出类似产品。
2013年1月30日
单个轮胎故障,保险公司是否理赔 修路导致地面不平,路面上坑坑洼洼,车辆出险概率频繁。
前天晚上9点多,南京车主杨先生驾驶一辆奔驰轿车行至南京机场高速翠屏山出口匝道处,突然感觉路面颠了一下,随后就发现车前轮爆胎了,轮毂也被杠坏了。杨先生将车临时开到附近安全地带换胎。
三四辆车在这里被“坑”
杨先生称,自己是30多年老驾驶了,下匝道车速不算快,但就不知路面上有什么东西杠了一下车轮。令他奇怪的是,他下车换胎时才发现,路边竟然有三四辆车也都被杠,车主纷纷下车检查,有的在忙着换胎。而事发地段似乎在施工,但并没有路灯和...
查看全文>> 2013年3月1日
新车刚上手就出险六次 车主很无奈 开车上班的第二天,7:45到单位附近,好不容易找到个空位,怕下班回家车太密集不好调头,就趁着来往车辆不多开始调头了,调着调着,就听“啪”一声,大事不妙,好像车身右后侧撞墙了,可怜的我啊,都不敢下车看。
无奈,继续调头吧,又“啪”一声,还没反应过来,小区门口吃早饭的大爷喊开了:“是不是你的车子啦?接个开的!”这才知道,左前侧又撞上了。
这时候保安害怕了,急匆匆奔过来把一个塑料桩子给拎开了。方向盘打来打去正高兴中,又“啪”一声。小区门口一中年男子实在看不下去了,和保安一起指点开了……总算,车子是...
查看全文>> 产品特色
1、条款数量多,保障范围更大:
机动车辆商业险的条款数量一般较多,保障范围包括了车辆本身损失、第三者责任、盗抢责任、车上人员责任等各个方面。
2、商业险的条款和基础费率依地区间的经济发展程度单独制定。
本商业险不像交强险那样实行统一的保险条款和基础费率,而是实行地区间的差别费率,充分考虑地区间不同的经济发展水平,更合理更全面。
3、连锁式营销服务部直销产品,节省了中间环节成本,直接让利消费者。
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查看全文>> 交强险未续保撞人赔偿案例
家住菏泽市经济开发区的王军有一部私家车,并投保了交强险,但在保险期满后,由于一时疏忽,未能及时续保。恰在这期间,朋友李朝向他借车一用,今年6月3日,李朝在菏泽城区驾驶时发生交通事故,致行人吴某重伤,经交警勘查,李朝负此次事故的主要责任。
之后,吴某将王军和李朝一起告上法庭。日前,菏泽开发区法院审理后认为,车主王军未按法律规定投保交强险,应承担本应由保险公司承担的赔偿责任,判决王军赔偿吴某医疗费、伤残赔偿金等损失12万元,其中,由于李朝具备驾驶资格,赔偿吴某...
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