车险附加险种之涉水行驶损失险的简单介绍
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2013-7-2 16:02:48
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第一条 本附加险是机动车“车碰车”车辆损失险保险条款(以下称:主险)的附加险,本附加险条款与主险条款不一致的,以本附加险条款为准;本附加险条款没有规定的,适用主险条款的规定。
第二条 在淹及发动机的水中行驶导致的保险车辆损失,本公司按照本附加险的规定负责赔偿。
第三条 被保险人的故意行为导致的损失,本公司不负责赔偿。
第四条 对本附加险条款第二条规定的保险事故,本公司最高赔偿金额不超过保险车辆实际损失的80%,且不超过约定的全损保额。
2009版机动车险计算条款第二章车辆损失险部分第一条载明,在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡造成保险车辆的损失,保险人按照保险合同的规定负责赔偿。第六条载明,保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏导致的损失和费用,保险人不负责赔偿。保险条款对“暴雨”的释义为每小时降雨量达16毫米以上,或连续12小时降雨量达30毫米以上,或连续24小时降雨量达50毫米以上。
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿: (一) 碰撞、倾覆、坠落;(二) 火灾、爆炸、自燃;(三) 外界物体坠落、倒塌;(四) 暴风、龙卷风;(五) 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;(六) 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;(七) 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
第二条 玻璃单独破碎,保险人负责赔偿。
第三条 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
责任免除
第四条 下列原因造成的损失,保险人不负责赔偿:
(一)地震及其次生灾害;
(二)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用;
(三)核反应、核污染、核辐射;
(四)本车所载货物的撞击、腐蚀;
(五)自燃及不明原因火灾;
(六)人工直接供油、高温烘烤;
(七)违反法律法规中有关机动车辆装载的规定;
(八)被保险人或驾驶人故意导致事故发生的行为。
2013年5月22日
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查看全文>> 当天结案具有误导性
材料齐全的情况下,当天或三天结案这条对客户具有一定的误导性。保险公司的结案进度受很多因素控制,但实际上几乎所有的保险公司都有这些时限的约定。客户需要知道,三天结案不是指事故发生日起计算,而是以理赔资料齐全日开始计算。而事实上,理赔案件主要是车辆维修和人伤,车辆只有维修好才能有配件维修发票,人伤也只有治疗好或出院后才会有医疗发票,这些理赔资料都不是几天之内能解决的。
专家指出,出外旅行需要对很多事情进行准备,对于车险方面也同样重要。首先要提醒市民驾车出行前检查保单,查看是否...
查看全文>> 有出险记录续保也有省钱招儿
开车过程中出现一些交通事故在所难免,但出险后来年续交保费时就不能享受折扣优惠,甚至还要上浮保费费率。不过,即便有出险记录,在续交车险时也有省钱的诀窍,就是更换保险公司。
据了解,对于交强险续保,各家保险公司交强险已经可以实现数据共享,因此,出险后交强险保费上浮不可避免。而对于玻璃险、车损险等商业车险续保,很多公司尚未形成数据共享,车主就可以采用更换保险公司的方法。...
查看全文>> 2013年3月18日
车主的保险意识增强,一定要避免赔付的误区
随着私家车的普及,车主的保险意识也越来越强,大多车主购车后都会主动选择一份车险送给爱车。但不少车主对车辆保险赔付的理解上存在误区,使得发生意外后,车辆保险索赔变得复杂繁琐。车主在汽车保险的赔付上,最容易陷入三种误区。
误区一:买了保险,保险公司自然要全赔。
北京的黄先生在发生意外后进行车辆保险索赔时,却因为驾照没有按时进行审验被保险公司拒赔。当保险公司向黄先生出示《机动车辆保险条款》中属于免赔范围时,黄先生也只能自叹自己对驾照等问题的忽视酿成了索赔未果的结局。
因...
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