车辆保险浮动机制的参考依据是什么

　　车辆保险浮动机制的实施，也可以及时的在网站查询自己的理赔以及出险情况，不仅有利于车主清楚车辆是否被不法分子利用，同时也可以减少与保险公司的理赔纠纷。一举两得。最大化保障了车主利益。

　　车辆保险浮动机制是与出险次数多少而挂钩，出险次数越频繁，第二年保费越高。这完全可以控制车辆出险次数的频率。现在大部分地区已经实施了车辆保险浮动机制。在出险与不出险两者之间，保费都是呈现不同的概念，或者上浮或者下调。根据《交强险条例》中机动车交通事故责任强制保险条例第八条规定：被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由保监会会同国务院公安部门制定。据统计，车辆保险浮动机制的出现，大部分车主能享受到更大的车险保费优惠。

　　交强险条款第八条是有关交强险费率与交通事故之间影响的阐述。条款指出：如果被保险车辆没有发生任何交通事故或是违反交通安全的行为，那么下一年度其交强险费率将会获得下调，持续无事故，则持续下调，直至达到最低标准。那么相反的，如果出现了事故，则会上调，而且如果多次违反交通安全或是发生重大事故的，其费率会出现大幅度的上涨。不过，如果发生的交通事故不是车主的责任的，是不会上调费率的。当然，这个浮动绝对不是保险公司自行调整的，是经过相关国家机构严格制定的。

　　交强险条款第八条中揭示的是一种奖优罚劣的保险费率浮动机制。这样的机制激励着车主严格的去遵守交通安全，并且将这种遵守安全的行为一直持续下去，最终变成一种习惯。相对应的，这种机制也给那些将交通安全当作儿戏的车主们敲了一记警钟，违反了交通安全不仅要付出相应的代价，还要面临不断上调的保险费率，而且是没有上限的上调。了解了这种机制后，车主们会做出怎样的选择可想而知了。

　　目前商业车险还未完全实行浮动费率机制，不过商业车险实行车辆保险浮动费率是机动车辆保险制度改革发展的大方向，所以车主怎么投保便宜就显得更加重要了。在平安车险网销平台上有详细的险种介绍，车主还可以根据自身需要，理性自由的选择;使用平安网销车险计算器1分钟获得报价，10分钟就完成投保。私家车商业险还可以多省15%。更本着“万元以下, 资料齐全,一天赔付”的基本原则，48小时内免费上门送机动车辆保险单，最大程度地方便车主。