汽车自燃险或不能全额赔付

　　刚刚过去的炎炎夏日，全国许多省市经历了气温的历史峰值，也让许多汽车发生了自燃。比如7月26日晚上8时许，上海外滩隧道内就有一辆桑塔纳轿车突发自燃，事故导致交通一度出现拥堵，隧道内的车辆被困隧道之中长达40分钟。虽然事故中无人受伤，但车辆已是面目全非，相信车主以及当时的所有目击者都会对此次经历心有余悸。而据重庆晚报报道，重庆市车辆自燃数量在7月的最后3天就接近20起。

　　普通私家汽车自燃险多少钱呢?其计算公式为“车辆购置价*费率”。而与一般的险种不同，自燃险是车龄越大，费率越高。比如对于北京地区购置价为10万元的私家车，如果车辆购置于2009年1月，自燃险一年的基准保费为180元;如果车辆购置于2009年1月，自燃险一年的基准保费为200元;而如果车辆购置于2003年1月，自燃险一年的基准保费则将涨至230元。(以上费率包含折旧因素)

　　由于自燃险的出险几率较低，故一般车主都不太注意投保该险种，但一旦出险，造成的损失在车险里几乎是最严重的，一般车辆都至少要5万元至6万元才能修复。最严重的自燃车甚至到了无法修理的地步。如果没有投保自燃险，车主损失全部都要自己买单了。

　　目前市场上，保险公司推出了众多险种。据记者了解，交强险是国家强制购买的险种，主要是为了保护除本车人员和被保险人员之外的第三方受害人的赔偿权益，其余的则属商业保险。其中，车辆损失险和第三者责任险是主险，其余的盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独破碎险等都属于附加险的范围。

　　对保单上列举的众多附加险，车主如何选择呢?“附加险可根据车主个人的情况酌情选择。”人保陕西省分公司车险部工作人员杨辉表示，若车在使用过程中停靠在安全场所，可不用考虑“盗抢险”;如经常搭载朋友，可考虑购买保障额度在一万元至两万元/座的车上座位责任险;为保障车辆在使用过程中发生车玻璃单独破碎的情况，可购买“玻璃单独破碎险”，如果是其他事故造成的车辆损害，“车损险”就可赔偿;杨辉不建议新车购买“自燃险”，汽车使用年限过长，机件老化，才考虑购买“自燃险”，另外，从事长途营运的车辆也应购买“自燃险”。个别特殊职业者或对车辆要求较高的车主，在对车辆进行改装后应及时到保险公司办理批改手续，否则因改装或新增设备系统引起的车辆自燃损失，保险公司将不予赔付。

　　自燃险出险概率低，是车主忽视自燃险的原因之一。平安产险湖南分公司理赔工作人员告诉记者，曾经有一位奥迪车主，因为线路短路引燃了车辆真皮座椅，最终引发自燃。虽然车主及时施救，损坏配件较少，但由于机动车总体价格高，损失仍然较大，最终保险公司赔付了2万多元。他建议，车龄在3年以上，车主应购买自燃险分散风险。

　　自燃险或不能全额赔付

　　需提醒车主的是，自燃险通常有20%的绝对免赔率。如果自燃导致的损失为1万元，保险公司最多只赔8000元。如果车主想获得全额赔付，需购买自燃险的不计免赔，费率为自燃险保费的15%。

　　此外，如果车主未购买新增设备保险，万一发生自燃，车辆踏板、音响、玻璃贴膜等新增设备损失也将很难获得赔偿。车主需购买新增设备险才可以获得赔付。投保的同时，车主还要注意自燃风险的防范，如要及时对发动机、油路、电路等易燃部位进行检查保养，并在车上配备灭火器材。车主可给汽车多做养护，提高养护频率，并做好日常检查。