避免爱车脱保 免得出险后追悔莫及

　　据了解，由于不少市民对保险知识缺乏了解，经常将商业车险与交强险加以混淆;同时，在购车时又为避免麻烦，他们习惯将各种手续均交予汽车销售员一手包办，致使自己对车辆保险情况不了解，不知交强险的办理期限最长为一年，到期后需续保。而商业险就截然不同，投保期限可以两年甚至三年。这时若碰上缺乏责任心的车险业务员，车主往往在交强险范围内遭遇拒赔后才恍然大悟。

　　随着现在油价节节攀升，养车成本年年增加，每年近4000元的车险费用成为一笔不小的开支。一些对自己的驾驶技术相当自信的车主，自恃从未出过交通事故，为节省开销，会偷偷放弃续保车险。

　　据张家港警方相关人员表示，部分车辆因市场价低廉，一些车主不愿对其进行长期“投资”。而且，类似车辆安全性能普遍低下，出险率极高，一旦保费上浮，极易导致车主“脱保”行为的发生。

　　出险后往往追悔莫及

　　据了解，按照我国交法相关规定，机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依法规定投保后，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。然而，“脱保”带来的后果不仅仅是罚款，有人甚至会为此付出沉重的代价。

　　今年8月9日晚上9时15分，在张家港沿江公路朝东圩港桥路段，一辆丰田轿车与同方向行驶的一辆电瓶车发生碰撞，造成电瓶车上2名驾乘人员死亡。经事故认定，丰田车司机陈某对这起事故承担主要责任，应赔偿死者家属各项损失共计数十万元。然而，民警处理时发现，陈某竟未续保交强险。

　　原来，陈某的车子是去年新买的。虽在他人的建议下，他当时连续投保了3年的车险，但其中并不包含交强险。陈某手头并不宽裕，此次肇事带来的巨额赔偿无疑使其经济陷入困境。

　　民警在事故处理中发现，由于车主保险意识淡薄，接二连三有车主因“脱保”而身陷困境。尤其是无力偿付巨额赔偿的驾驶人，无一例外地导致家庭陷入窘境， 最终追悔莫及。

　　市民余先生反映，他的一辆小货车本该于今年7月年检，不过要购买交强险后才可年检，但他在城区多家保险公司购买时却被告知不单卖交强险。“开始我在花果买，他们说没有，让我到市区买，可还是没买到，保险公司都是找各种理由推脱，一会儿说电脑坏了，一会儿说保单没了，说来说去还是想让买附加险。”

　　近日，记者采访了部分车主，并走访保险公司及保险协会了解到，相关政策规定交强险可以单独出售，不单卖交强险只是某些业务员的个人行为。不过，市民应该有风险意识，应购置所需保险，不能图省钱在出意外时得不到相应保障。

　　如果被保险人承担责任，伤者的医疗费用最高只能赔付1万元，造成死亡最高也只赔付11万余元，这和很多事故中所花费的费用差距甚远。因此，适当选择购买附加商业保险是有必要的。
    “车主都应该有风险意识，在经济条件允许的情况下，可以考虑在买交强险时适当地买一些商业险，如第三者险、车损险等。”该工作人员建议道。避免爱车脱保 免得出险后追悔莫及