关于第三者责任险的简单介绍
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2013-7-12 20:46:50
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第三者责任保险由于同样是机动车保险的主要险种,因此在条款中规定的也比较详细,不同的车种收费标准不同,营业与非营业用途不同的车辆,收费标准也不同。这是因为营业车辆由于在路面行驶里程多于非营业用车辆,可能发生的风险也高于后者,因此在收取第三者责任保险保费时,营业用车辆要高于非营业用车辆,下面就六座以下客车划了一个表格,供大家分析:
另外,人们在谈论有关交通事故起因时,经常使用“十次事故九次快”这一通俗的警言。这里讲的“快”,主要是指违章超速和不讲道理的快车。但有的高速轿车虽然行驶速度在法规和条件允许的范围内,但由于其速度快,一旦发生交通事故,造成的破坏也是相当大的。再有,从理论上讲,质量大、体积大的车辆如发生交通事故,其损害结果是成正比的。也就是说,速度慢、体积小、质量小的车辆较前相比,破坏力相对较小,损害结果也稍轻。这就要求投保人在投保第三者责任险前,要根据自身车辆的具体情况,进行风险评估。
目前,我国机动车辆第三者责任保险赔偿限额从5万元至100万元不等,赔偿限额越高,保费也随之增加。投保人可以根据实际需求和保费支付能力选择赔偿限额。一般来讲,不同车种可投保不同赔偿限额。微型车可选择赔偿限额5万或10万元;小型轿车可选择10万或20万元;中型货车和20座左右客车可选择20万元;载重量超过5吨的货车、座位数超过20座的客车以及5t以上各种工程车和特种车辆可选择20^-50万元或更高限额。总之,在购买第三者责任保险时,应体现高风险高保额,低风险低保额这一购买原则。
目前,国内的许多城市,如北京市政府已经出台地方法规,将第三者责任保险作为法定保险强制推行,对于没有购买第三者责任保险的机动车,公安交管部门将拒绝给予年检。
picc车辆保险理赔查询网址http://www.e-picc.com.cn/EbsWeb/myins/queryForOuter.jsp
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