车险全险 不保发动机“呛水”

夏天雷雨天气频繁，汽车“呛水”现象频繁，引发有车一族对车险产生了不少疑惑，为什么水中熄火再次发动，无法向保险公司索赔？为了防止汽车“呛水”，明明购买了全险，为何发动机损坏却得不到赔偿？究竟该如何正确购买车险并合理索赔，记者近日咨询了相关保险人士。

全险不保发动机“呛水”

对于许多市民来说，给爱车投保全险，似乎是万无一失了。但记者咨询了市内多家保险公司发现，车辆保险的全险并不包括所谓的“涉水险”。

据业内人士介绍，尽管保险公司在保单上注明了免责条款，但并非买了“全险”就等于“全保”，其中还有许多免责条款。例如，“车损险”和“涉水险”实际上都是针对暴雨中的车辆损失。但是，车损险中发动机的赔付是免责项，也就是说，如果车辆发动机“呛水”了，车损险是不保的。

记者了解到，目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险又分为第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险；附加险则分为盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等等。其中，涉水险不是一个独立的险种，不能独立购买，它是在基本险上附加的保险产品。

也就是说，涉水损失险以车损险附加险种的形式购买，车主应先投保车损险主险，再附加涉水损失险。由于涉水损失险对车主提供附加保障，车辆涉水导致的发动机损坏也将获得赔付。

水中熄火再启动不赔付

记者从一家保险公司获悉，该公司在“五一”期间就接到近百名中山车主的报险单，但即使购买了“涉水险”，有些车主却并没有获得赔偿，这是怎么回事？

该公司工作人员向记者透露，这是由于许多车主在涉水过程中操作不当，导致发动机破损。涉水险保障的是车辆行驶过程中涉水造成的损失，但如果车辆在涉水中熄火，车主再次启动车辆造成发动机损坏，那这种情况是无法获得赔付的。另外，如果车辆静止停放在停产场进水了，车主事后也不能强行发动车辆，而应尽快通知保险公司拖车。否则，仍然要由车主承担操作不当造成的损失，而不属于涉水险的保障范围。

记者从市内各大保险公司获悉，涉水损失险的保费为车损险保费的5%，而一辆价值十万元的车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前，多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿。

小贴士

1.“涉水险”适用范围：在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。

2.购买“涉水险”的省钱办法：一般是在夏季使用较高，车主没必要全年购买，但又要伴随主险投保，怎么办？车主可通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉水险。如设定车损险的时间为四个月，此期间购买主险时搭配涉水险，之后续保则去掉这个险种，这样既有保障又能节省部分开支。

并不是购买了全险，就能保障汽车万无一失。在这样频繁的梅雨季节，车主们必须要认真了解保险范围的相关信息，汽车涉水是否能在保障范围内，在遇到问题时就不会难以处理了。