关于车上人员责任险费率的介绍
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2013-7-13 22:30:09
加入收藏所谓的车上人员责任险其实就是车辆众多商业险中的一种基本险。被保人和保险公司协商确定车上人员责任险的责任限额，一般的情况下，每一个座位的最高限额在五万元左右。车上人员责任险的费率在保费的计算上与车价没有什么关系，与之相关的是投保的责任限额以及费率，一般来说你投保的标准越高，那保费相应的也就越高。举个例子来说，像北京那边的车辆，一般情况下，司机的座位费率是0.41%，而乘客的座位费率比起司机来就显得有些低了，只有0.26%。不管你的车的价值有十万或者是一百万，如果你选择的投保是一万元一个座位，那么你这个车上的人员责任险的保费都是司机的四十一元加上四名乘客的一百零四元。
很多车主都有这样的一个“习惯”，他们在为自己的爱车投保车上人员责任险的时候，一般的都会首先考虑到驾驶员的位置，在这上面的投保保额也比较的高，其他座位的保额相对的就比较低，更有的车主干脆单独投保驾驶员的座位。每一个车主朋友都知道这样一个事实，当两车发生意外事故时，不管是单方的事故还是双方的事故，副驾驶座比驾驶座更危险，在此建议众多的车主在投保车上人员责任险的时候不要降低了副驾驶座的投保额。
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所谓的车上人员责任险其实就是车辆众多商业险中的一种基本险。被保人和保险公司协商确定车上人员责任险的责任限额，一般的情况下，每一个座位的最高限额在五万元左右。车上人员责任险的费率在保费的计算上与车价没有什么关系，与之相关的是投保的责任限额以及费率，一般来说你投保的标准越高，那保费相应的也就越高。举个例子来说，像北京那边的车辆，一般情况下，司机的座位费率是0.41%，而乘客的座位费率比起司机来就显得有些低了，只有0.26%。不管你的车的价值有十万或者是一百万，如果你选择的投保是一万元一个座位，那么你这个车上的人员责任险的保费都是司机的四十一元加上四名乘客的一百零四元。
车险计算还必须考虑两个因素：
一、车主(人)因素
1. 年龄：不同年龄层保费不同，30岁至60岁以下最为便宜，再依序为60岁以上、25岁至30岁以下、20岁至25岁以下，20岁以下为最贵。当车主为法人时，则固定依30岁至60岁以下之男性费率计算。
2. 性别：相同的年龄层，男性保费较女性为贵。
二、车辆因素
1. 使用性质：自用小客车保费最为便宜，再依序为自用小货车、及其他车辆。
2. 厂牌型式：车价愈高保费愈贵，且相同价格之国产车保费较进口车便宜。
3. 肇事理赔次数：理赔次数愈多保费愈贵，相对地若没有肇事理赔次数，则保费愈便宜。