关于机动车交强险互碰赔的介绍

 所属分类:  2013-7-14 13:49:14    加入收藏
 所谓“互碰自赔”,即对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内,不涉及人伤和车外财产损失的交通事故,可由各自保险公司直接对车辆进行查勘、定损。但须交警认定或当事人根据出险地关于快速处理的规定自行协商确定双方均有责任,以及当事人需同意“互碰自赔”处理办法。“互碰自赔”机制是保险行业进一步简化交强险理赔手续、服务于道路交通事故的快速处理、提高被保险人满意度的一项重要举措。

  中国保险行业协会下发的《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》规定了可以进行“互碰自赔”的条件——有交强险的车辆(两车或多车)互碰,如果只有不超2000元车损、各方都有责任并同意采取“互碰自赔”,对于按照“ 互碰自赔”机制处理后,最终定损金额略超过交强险有责任财产损失赔偿限额(2000元)的,各保险公司应本着方便被保险人的原则,给予灵活处理。交强险“互碰自赔”2009年2月1日起正式实施。

  条件

  必须同时满足:“多车互碰、有交强险、只有车损、不超2000、都有责任、各方同意”,就可以“互碰自赔”:

  1.多车互碰:两车或多车互碰;

  2.有交强险:事故各方都有交强险(还未到期);

  3.只有车损:事故只导致各方车辆损失,没有发生人员伤亡和车外的财产损失。

  4.不超2000:各方车损都不超过2000元。

  5.都有责任:交警裁定或事故各方自行协商确定为各方都有责任(同等或主次责任)。

  6.各方同意:事故各方都同意采用“互碰自赔”。

  温馨提示:

  不属于交强险赔偿范围的单方事故、任何一方损失金额超过2000元的事故,以及不符合道路交通事故快速处理范围的:涉及人员伤亡或车外财产损失的事故都不适用“互碰自赔”方式处理。要按一般的理赔方式处理。

  过程

  1.向自己的保险公司报案

  各方车主要立即向自己的保险公司报案。

  互碰自赔

  2.现场处理

  按照出险地有关交通事故快速处理的相关规定,通知交警处理;或依据有关规定自行协商处理。

  3.查勘、定损

  根据保险公司的提示到指定地点进行查勘、定损。

  4.索赔

  符合“互碰自赔”的,各方车主凭交警《道路交通事故认定书》,或《机动车交通事故快速处理协议书》等单证,直接到自己的保险公司索赔。

  需要提交的索赔单证有:

  (1)索赔申请书

  (2)责任认定书、调解书或事故双方自行协商处理协议书

  (3)损失情况确认书(定损单)

  (4)车辆修理费发票(原件)

  (5)驾驶证和行驶证(复印件)

  好处

  “互碰自赔”-——方便!

  就近查勘,各找各的保险公司定损;

  节省时间,不再往返各方保险公司;

  只付自车,不再互相结付对方费用;

  自主索赔,不再看对方和他人脸色。

  本《规则》根据交强险理赔实务的基本原则制定,为交强险理赔实务的补充。

  一、标准处理机制

  (一)均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰,不涉及车外财产损失和人员伤亡

  1.两辆机动车互碰,两车均有责

  双方机动车交强险均在交强险财产损失赔偿限额内,按实际损失承担对方机动车的损害赔偿责任。

  例1:A、B两车互碰,各负同等责任。A车损失3500元,B车损失3200元,则两车交强险赔付结果为:

  A车保险公司在交强险项下赔偿B车损失2000元;B车保险公司在交强险项下赔偿A车损失2000元。

  对于A车剩余的1500元损失,按商业险条款规定,根据责任比例在商业车险项下赔偿。即如A车投保了车损险、B车投保了商业三者险,则在B车的商业三者险项下赔偿750元,在A车的车损险项下赔偿750元。

  同时满足以下条件的事故,适用《机动车交强险财产损失互碰自赔处理办法》中规定的方式处理:

  1.两车或多车互碰,各方均投保交强险;

  2.仅涉及车辆损失(包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失,各方损失金额均在2000元以内;

  3.由交警认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的法律法规自行协商确定各方均有责任(包括同等责任、主次责任);

  4.当事人各方对损失确定没有争议,并同意采用“互碰自赔”方式处理。

  2.两辆机动车互碰,一方全责、一方无责

  无责方机动车交强险在无责任财产损失赔偿限额内承担全责方机动车的损害赔偿责任,全责方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责方机动车的损害赔偿责任。无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额,由全责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。

  例2:A、B两车互碰造成双方车损,A车全责(损失1000元),B车无责(损失1500元)。设B车适用的交强险无责任赔偿限额为100元,则两车交强险赔付结果为:

  A车交强险赔付B车1500元,

  B车交强险赔付A车100元。

  B车对A车损失应承担的100元赔偿金额,由A车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。

  3.多辆机动车互碰,部分有责(含全责)、部分无责

  (1)一方全责,多方无责

  所有无责方视为一个整体,在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内,对全责方车辆损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任;全责方对各无责方在交强险财产损失赔偿限额内承担损害赔偿责任,无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额,由全责方在本方交强险相应无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  例3:A、B、C三车互碰造成三方车损,A车全责(损失600元),B车无责(损失600元),C车无责(损失800元)。设B、C车适用的交强险无责任赔偿限额为100元,则赔付结果为:

  A车交强险赔付B车600元,赔付C车800元,

  B车、C车交强险分别赔付A车:100元,共赔付200元。由A车保险公司在本方交强险两个无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  (2)多方有责,一方或多方无责

  所有无责方视为一个整体,在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内,对有责方损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任;有责方对各方车辆损失在交强险财产损失赔偿限额内承担损害赔偿责任,无责方之间不互相赔偿。无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额,由各有责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  多方有责,一方无责的,无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以交强险无责任财产损失赔偿限额为限,在各有责方车辆之间平均分配。

  多方有责,多方无责的,无责方对各有责方车辆损失应承担的赔偿金额以各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和为限,在各有责方车辆之间平均分配。

  例4:A、B、C、D四车互碰造成各方车损,A车主责(损失1000元),B车次责(损失600元),C车无责(损失800元)、D车无责(损失500元)。设C、D两车适用的交强险无责任赔偿限额为100元,则赔付结果为:

  1.C车、D车交强险共应赔付200元,对A车、B车各赔偿(100+100)/2=100元,由A车、B车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  2.A车交强险赔偿金额=B车损核定承担金额+C车损核定承担金额+D车损核定承担金额

  =(600-100)+800/2+500/2=1150元

  3.B车交强险赔偿金额=A车损核定承担金额+C车损核定承担金额+D车损核定承担金额

  =(1000-100)+800/2+500/2=1550元

  (二)均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰,涉及车外财产损失

  有责方在其适用的交强险财产损失赔偿限额内,对各方车辆损失和车外财产损失承担相应的损害赔偿责任。

  所有无责方视为一个整体,在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内,对有责方损失按平均分摊的方式承担损害赔偿责任。无责方之间不互相赔偿,无责方也不对车外财产损失进行赔偿。

  无责方车辆对有责方车辆损失应承担的赔偿金额,由各有责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  例5:A、B、C三车互碰造成三方车损,A车主责(损失600元),B车无责(损失500元),C车次责(损失300元),车外财产损失400元。则A车、B车、C车的交强险赔付计算结果为:

  (1)先计算出无责方对有责方的赔款

  B车交强险应赔付A车、C车各100/2=50元。由A车、C车在各自交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。

  (2)有责方再对车外财产、各方车损进行分摊

  A车交强险赔款=(500+400)/2+(300-50)=700元

  C车交强险赔款=(500+400)/2+(600-50)=1000元

  (3)计算有责方交强险和代赔款之和

  A车交强险赔款+代赔款=700+50=750元

  C车交强险赔款+代赔款=1000+50=1050元

  (三)均投保了交强险的两辆或多辆机动车发生事故,造成人员伤亡

  1.肇事机动车均有责且适用相同责任限额的,各机动车按平均分摊的方式,在各自交强险分项赔偿限额内计算赔偿。

  例6:A、B两机动车发生交通事故,两车均有事故责任,A、B车损分别为2000元、5000元,B车车上人员医疗费用7000元,死亡伤残费用6万元,另造成路产损失1000元。则A车交强险初次赔付计算结果为:

  ①B车车上人员死亡伤残费用核定承担金额=60000/(2-1)=60000元

  ②B车车上人员医疗费用核定承担金额=7000/(2-1)=7000元

  ③财产损失核定承担金额=1000/2+5000/(2-1)=5500元(超过财产损失赔偿限额,按限额赔偿,赔偿金额为2000元)。

  A车交强险赔偿金额=60000+7000+2000=69000元 其中,

  A车交强险对B车损的赔款=2000×[(5000/(500+5000))=1818.18元;

  A车交强险对路产损失的赔款=2000×[500/(500+5000)]=181.82元。

  2.肇事机动车中有部分适用无责任赔偿限额的,按各机动车交强险赔偿限额占总赔偿限额的比例,在各自交强险分项赔偿限额内计算赔偿。

  例7:A、B、C三车发生交通事故,造成第三方人员甲受伤,A、B两车各负50%的事故责任,C车和受害人甲无事故责任,受害人支出医疗费用4500元。设适用的交强险医疗费用赔偿限额为10000元,交强险无责任医疗费用赔偿限额为1000元,则A、B、C三车对受害人甲应承担的赔偿金额分别为:

  A车交强险医疗费用赔款=4500×[10000/(10000+10000+1000)]=2142.86元。

  B车交强险医疗费用赔款=4500×[10000/(10000+10000+1000)]=2142.86元

  C车交强险医疗费用赔款=4500×[1000/(10000+10000+1000)]=214.28元

  3.支付、垫付抢救费金额参照以上方式计算。

  二、无责财产赔付简化处理机制

  (一)适用条件

  同时满足以下条件的双方或多方事故,适用无责财产赔付简化处理机制:

  1.两方或多方机动车互碰,各方均投保交强险;

  2.交警认定或根据法律法规能够协商确定事故责任,部分有责、部分无责。

  3.无责方车号、交强险保险人明确。

  (二)基本原则

  1.无责代赔仅适用于车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡部分不进行代赔。

  2.对于应由无责方交强险承担的对有责方车辆损失的赔偿责任,由有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔。代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配。

  3.各保险公司之间对代赔金额进行分类统计,但不进行清算。

  4.有责方代赔的部分不影响交强险费率浮动。

  5.各无责方车辆不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。

  (三)基本流程

  1.出险后,由有责方向其承保公司报案,无责方不必向其承保公司报案。

  保险公司接报案时应提醒客户注意记录对方车牌号、被保险人名称、驾驶证号码、联系方式、交强险保险公司等信息。

  当事人根据法律法规自行协商处理事故或要求自行协商处理的,应指导客户填写《机动车交通事故快速处理协议书》。

  2.原则上由有责方保险公司对双方车辆进行查勘、定损,拍摄事故照片,出具查勘报告、定损单,查勘报告和定损单应由当事人签字确认。

  3.对于本应由无责方交强险承担的对有责方车损的赔偿责任,由有责方承保公司在本方交强险无责任财产损失代赔偿限额内代为赔偿。

  有责方交强险项下合计赔款为:

  ①有责方交强险赔款=其他有责方车损核定承担金额+无责方车损核定承担金额+车外财产损失核定承担金额(≤2000元)

  ②有责方保险公司无责代赔部分=有责方车损(≤无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数)

  ③有责方保险公司交强险合计赔款=①+②

  4.为准确统计无责代赔数量和金额,有责方保险公司应对代赔款项加注“无责代赔”标识,并在查勘报告、业务系统中记录无责方车号、保险公司名称。

  5.有责方保险公司代赔后,应将无责方车号、代赔金额等有关数据上传至交强险信息平台。

  (四)注意事项

  1.当事人协商确定事故责任的,保险公司有权通过查勘、比对等方式,对事故原因和协商结果进行核实。

  2.满足无责代赔条件,无责方已经支付赔款,并向己方保险公司索赔的,应提供付款证明或有责方保险公司未代赔的证明材料。

  3.对于人员伤亡损失,有责方保险公司原则上不予代赔,仍应由无责方被保险人或其授权委托人向其承保公司索赔。

  对于不符合无责代赔条件,仍需无责方自行向其承保公司索赔的,应及时告知双方当事人。

  三、特殊情况处理

  (一)一方投保交强险,一方仅投保商业险或无保险的机动车发生事故

  1.一方机动车投保交强险,另一方仅投保商业险

  依照《条例》,军队、武警机动车参加交强险的办法由中国人民解放军、中国人民武装警察部队另行规定。在相关规定出台前,对于仅投保商业三者险的军队、武警机动车,与投保交强险的车辆互碰,按以下方式计算赔偿:

  (1)对于军队、武警车辆,按照其所投保商业险条款和特别约定的规定计算赔偿。

  (2)对于与军队、武警车辆碰撞的车辆,在计算其车损险赔款时,根据损失补偿原则,不扣除对方交强险应赔偿部分。

  (3)两车同时碰撞车外财产或行人,按照事故责任比例,承保交强险的在交强险限额内承担受害人的损失,承保原商业三者险的在商业险限额内按条款规定承担受害人的损失。

  例8:A、B共同造成车外财产C的损失,A主责,B次责,C损失5000元。交警调解确定A承担60%的损失,B承担40%的损失,A投保了交强险,B为军队车辆,未投保交强险。则A交强险对C的赔偿金额应为:

  5000×60%=3000元>2000元(交强险财产损失赔偿限额)

  因此,A交强险对C的赔偿金额为2000元。

  2.一方机动车投保交强险,另一方无保险

  2006年10月1日以后发生保险车辆与应投保而未投保交强险的机动车碰撞的事故,所有无保险的机动车均视同投保交强险参与赔款计算。

  (1)原则上认为无保险车辆应该承担相当于交强险的赔偿责任。在计算本方车损赔款时,应当扣除对方相当于交强险的赔偿金额。

  (2)但如果本车损失确实不能得到对方相当于交强险赔偿(如已按交警调解结果履行赔偿责任,或法院判决未要求对方承担相当于交强险的赔偿责任),可由本方交强险先行代为赔付。

  对方无责,保险公司可先行在另一个交强险无责任赔偿限额内赔付全责方的本车车损和车上人员伤亡损失(道路交通事故社会救助基金成立后,由基金垫付的抢救费部分应予扣除)。

  对方有责,保险公司可先行在另一个交强险赔偿限额内赔付本车车损和车上人员伤亡损失。

  (3)为准确统计代赔数量和金额,应对代赔款项加注“无保险代赔”标识,代赔部分在另一个交强险限额内列支。

  (4)保险公司代赔后应要求被保险人签具权益转让书,转让追偿的权利。

  (5)应注意防范无保险车辆惧怕罚款,已私下向被保险车辆支付赔款,被保险人又向保险公司重复索赔的情况。

  (二)关于挂靠同一单位的机动车互碰的赔偿方式

  对于被保险人(营业性车队、挂靠单位等)为同一人,但投保人(所有人)为不同自然人的机动车互碰,可按互为三者的原则,由各方机动车交强险在其分项赔偿限额内,按实际损失承担对方机动车(车辆、车上人员、车上财产)的损害赔偿责任。

  注:此种处理方式仅适用于投保人在投保时如实向保险人告知了车辆属于挂靠的情况,并且在保险合同中明确体现。如果在保单中体现为投保人完全相同(即不能体现出实际的所有人),则将视互碰的各车为同一被保险人所有,不能在交强险项下进行赔偿。

  (三)经交警调解或当事各方协商,由各方机动车承担本方车辆损失

  符合《机动车交强险财产损失互碰自赔处理办法》适用条件的,按照《办法》规定处理。

  不符合《办法》适用条件的,当地行业协会有相关规定的,按行业协会相关规定处理。行业协会没有相关规定的,按以下方式处理:

  1.能够找到事故对方机动车并勘验损失的,对事故对方车辆损失在本方交强险赔偿限额内计算赔偿,超过限额部分在商业车险项下按过错责任比例计算赔偿。

  例9:A、B两车互碰,各负同等责任。A车损失3500元,B车损失3200元,交警调解结果为各自修理本方车辆。在能够勘验双方车辆损失的情况下,A车保险公司在交强险项下赔偿B车损失2000元;B车保险公司在交强险项下赔偿A车损失2000元。对于A车剩余的1500元损失,如A车投保了车损险、B车投保了商业三责险,则可以在B车的商业三责险项下赔偿750元,在A车的车损险项下赔偿750元。

  2.事故对方已无法找到并勘验损失,被保险机动车无法得到对方赔偿的,可对被保险机动车的车辆损失在本方机动车交强险赔偿限额内计算赔偿,超过限额部分在本方机动车商业车损险项下按条款规定计算赔偿。

  例10:A、B两车互碰,各负同等责任。A车损失3500元,B车损失3200元。交警调解结果为各自修理本方车辆。在无法找到B车勘验损失的情况下,A车保险公司可在交强险项下赔偿A车损失2000元。对于A车的剩余的1500元损失,如A车投保了车损险,则在A车的车损险项下按条款规定计算赔偿。

  四、理算程序

  第一步:确定哪些损失属于本方机动车交强险受害人的损失;

  第二步:判断是否满足无责代赔处理机制,如满足,按简化方式计算。如不满足则进入以下步骤;

  第三步:确定本方机动车交强险项下的分项核定损失承担金额。根据肇事机动车的分项赔偿限额占总分项赔偿限额的比例分摊,各方机动车适用限额一致的,按平均分摊的方式计算;

  第四步:对于分项核定损失承担金额没有超过交强险赔偿限额的,按分摊结果赔付;分项核定损失承担金额超过交强险赔偿限额的,在交强险限额内,按受害人分项核定损失承担金额占总分项核定损失承担金额的比例分摊;

  第五步:判断交强险限额是否用足,若有受害方没有得到全额赔付,同时又有需赔付方交强险限额未用足,则在交强险限额内补足。对于待分配的各项损失合计没有超过剩余赔偿限额的,按分配结果赔付各方;超过剩余赔偿限额的,则按每项分配金额占各项分配金额总和的比例乘以剩余赔偿限额分摊;直至受损各方均得到足额赔偿或应赔付方交强险无剩余限额。

2013年3月14日

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     电话车险,车主选择尚存疑虑   对于电话车险这种新兴的营销方式,虽说其在车险市场上来势汹汹,但车主却看法不一。记者的调查也发现,倾向于对电话车险接受的车主,大多是有若干年车龄的年轻人,而新车车主、中年车主则担心市场上不时出现的各种骗局和风险,更倾向于在4S店买保险或者去保险公司给自己的车辆投保。   郑州车主张先生在去年车险即将到期的时候接到一家保险公司的电话车险促销电话后,稍加考虑就选择了电话车险的方式投保,第二天,当这家保险公司的业务人员把一应表格带来,让张先生在短短半个小时的时间内...查看全文>>
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