乘客从车内调摔出受伤 交强险是否理赔

 所属分类:  2013-7-21 13:54:47    加入收藏
  机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

  机动车交通事故责任强制保险,简称“交强险”,为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正式普遍推行。

 

  机动车交通事故责任强制保险条例按照《机动车交通事故责任强制保险条例》(简称“《交强险条例》”)的规定,“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,属于责任保险的一种。

  根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

 

  从今年3月起,挂车将不必投保交强险。昨日,记者从保监会网站获悉,国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作出修改,规定挂车不投保机动车交强险,发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,而不足的部分,由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。规定从今年3月1日起正式实施。

  如果有乘客从车内掉到车外导致受伤,属不属于交强险中的车上人员?保险公司坚称,受伤的乘客何文秀属于车上人员,不在交强险保障范围。但根据广东省中山市中级人民法院作出的终审判决,受伤乘客何文秀于9日获得了13万余元赔偿金。这填补了我国交强险法在此方面的空白。

 

  前年11月2日下午,准备去市场买菜的川籍打工妹何文秀坐上了从由该市大涌镇叠石往沙溪镇中心市场方向的公交车,但当该车行至沙溪镇龙瑞民乐福对开路段时,司机李某在车辆未停稳前便打开了车门,导致她由车上摔出车外,头部着地。交警出具事故证明,司机李某承担全部责任。

  她在医院住院治疗一个月后方才出院。去年7月,她被鉴定为脑损伤所致轻度智力缺损,评定为九级伤残。同年8月20日,她将该车司机、运输公司和保险公司告上法庭,请求判令三者赔偿各项损失共计14万余元,扣除华泰保险中山支公司在其保险限额范围赔偿后,超出部分由司机李某和隆都运输公司连带承担。

 

  中山市第一法院受理该案后查明,公交车在华泰保险中山支公司投保了机动车第三者责任强制保险,该事故发生在保险期限内。交强险各项赔偿限额为:死亡伤残金赔偿限额11万元,医疗费用赔偿限额1万元,财产损失赔偿限额2000元。

2013年6月14日

深圳商业车险费率在50%至450%间浮动
     酝酿已久的商业车险费率改革终于在深圳有了实质性进展。昨日,深圳市保险同业公会公布了《深圳机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。而最受车主关注的是,《意见稿》中加大了车险保费与赔款记录相关系数的浮动区间,并与交通违章情况挂钩,若车主少违章少出险则保费最多可打5折,反之则保费最高可上浮至现行标准的4.5倍。虽然费率改革受到业内欢迎,但多位车险业内人士昨日在接受记者采访时表示,该制度还存在诸多“硬伤”,涉及的多种信息无法共享将导致费率标准厘定“有名无实”。  费率在50...查看全文>>
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