“涉水险”可为发动机进水埋单

　　进入6月的夏季，高温、雷雨、暴晒等天气现象在各地时有发生。在夏季，车辆往往容易发生爆胎、涉水、自燃等状况，车主行车的风险加大。如何来降低夏季行车风险?保险(行情 专区)专家建议车主在投保车辆基本险的基础上，增加专为夏季准备的涉水损失险(附加险)、自燃损失险(附加险)，转嫁夏季行车的高风险。

　　雨季来临

　　“涉水险”可为发动机进水埋单

　　夏季是一年中雨水最集中的季节，相信广大车主对去年夏季“城中看海”的奇观依然记忆犹新。这无疑让有车一族备感担忧，一不小心，车子发动机进水，修理费少则几万元，多则几十万元。也许有车主会说，没事，车辆投保了车损险，可以找保险公司理赔。在这里需要提醒有此想法的车主，事实并非如此，各家财险公司的基本车损险条款上明确标明，“发动机进水后导致的车辆损坏”是不予赔偿的，也就是说车辆被水泡了导致发动机损坏或者行驶在水中发动机熄火损坏，车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。

　　那么，车主对发动机因进水遭到损失只能自掏腰包修理?当然不是，记者在采访人保财险车辆定损人员时获悉，车辆发动机因进水损坏，理赔保险适用于涉水险。这里所说的涉水险，全称“涉水损失险”，属于车损险附加险种，其主要保障范围为：在保险期间内，机动车在积水路面涉水行驶或在水中启动时，导致发动机损坏，保险公司按照保险合同约定负责赔偿的保险产品。此外，投保车主为了防止或减少机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用也在涉水险的赔付范围之内。不过，涉水险有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，即使买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，最多也只能获得损失的80%到85%赔偿，只有增加购买涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。

　　对于涉水险的保费，保险公司会根据具体的车型价格来确定保费价格和赔付额度，具体价格须参见不同保险公司的规定。一般来说，涉水险保费约为车辆损失险的5%，以售价50万元的家用车为例，其涉水险大概在200元左右。可以看出，涉水险是典型的以小搏大的附加类险种。让我们来看一则理赔案例，王先生在2012年9月为他的爱车奔驰C180购买车险时附加购买了涉水险，涉水险保费为176.39元。在前几天连日雨天中，王先生的车因涉水行驶导致发动机损坏，保险公司最后赔偿了14万元。若王先生没有投保涉水险的话，保险公司仅赔付发动机清洗及其他配件损失费用2000元左右。

　　涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致。车辆涉水险，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。

　　赔偿条件

　　(一)被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿：

　　1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;

　　2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。

　　(二)发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。)