新交规不影响原合同效力
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2013-7-21 23:00:53
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号称“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》于今年1月1日起施行。新交规在对闯黄灯、开车打电话等违法行为加大处罚力度的同时,也引发不少网友关于新交规是否会对
车险产生影响的热议。保险专家指出,新交规的实施不会影响保险合同的原有效力,但会在责任划分上有所变化,还可能会间接影响下一年的保费。
新交规不影响原合同效力
新的交规实施之后,闯黄灯、开车打电话等违规行为成为车主们讨论的焦点,并由此引发了车主们的担忧:如果闯了黄灯,或者开车打电话的时候发生交通事故,那保险公司会不会因此拒赔呢?
事实上,车险理赔并不仅针对不违规的行为导致的交通事故。某市场排名前五的保险公司理赔部相关负责人介绍,只要这些事故不是建立在故意行为基础上,保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据,赔偿将在合同载明的责任范围内进行。
据了解,只要车主在出险后48小时内报案,保险公司都会派查勘员到现场查勘。只要现场符合理赔条件,一般都是认可的。“但是也要注意在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免赔。”上述负责人介绍。
事故责任认定或受影响
虽然新交规的实施并不会影响原保险合同的效力,但在事故责任认定方面却有所变化,并据此影响到下一年保费。
“以前,因闯黄灯发生的事故不用担责任;现在,一旦闯黄灯的车撞上了闯红灯的行人,双方都将视为违规,在事故责任中各承担50%责任,保险公司所承担的理赔责任增加,直接关系到下一年车辆保费。尽管公安部规定闯黄灯暂不处罚,但仍存在一定的潜在风险。”据上述负责人透露,保费的高低不仅跟出险次数有关,而且还和车主在交通事故中责任大小挂钩,而这会直接影响下一年度的保费支出。
据了解,车险实行保费浮动机制。通常,如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故,则第二年的交强险价格就将下浮10%。若连续两年未发生事故,则第三年的交强险价格将下浮20%。以此类推,交强险价格最多下浮30%;反之,下一年的交强险则上浮,出现次数过多还可能被拒保。
爆胎不赔
未发生车辆其他部位的损坏,只是车轮单独损坏的情况不赔。
在废除原来的统一条款,实行个性化新条款后,各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款,且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立相应的附加险。
更加“雪上加霜”的是,人保和平安的条款中还规定,车轮单独损坏还包括轮毂的损失,而太平洋、华泰和大地等保险公司的条款则尚未出现此类字眼。
当然,由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司依然负责赔偿。...
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