交强险的无责任死亡赔偿的案件回放
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2013-7-27 19:58:08
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交通事故可大可小,而由事故引发的案件也不计其数。今天我们要了解的是,交通事故之后,交强险的无责任死亡赔偿的赔付说明。是不是只要是无责任人死亡就可以获得赔偿,其中还有什么条件要满足呢?
案件回放:
2011年8月初,司机杜某驾驶豫PJ8055号东风EQ4163W牵引车,及其拖带的豫P8G83挂号宇康YKH9380集装箱运输半挂车,行至上海市绕城高速浦东新区G1501外侧44公里+300米处,因发生故障而停泊于应急车道内 。
随后杜某下车,走到其前面停泊的赵某驾驶的沪B55776号牵引车和沪D7558挂号车尾部。
当日3时35分,司机周某因过度疲劳,驾驶的沪B34087号牵引车和沪B6477挂号车,先撞到杜某停泊的车尾部,杜某的车又撞到赵家远的车尾部,致使杜某当场死亡,交警认定周某负此事故的全部责任,杜某、赵某无责任。
据了解,2011年4月28日,司机杜某与中国人寿财产保险股份有限公司周口市中心支公司(以下简称“周口财保”)签订了机动车交通事故责任强制保险合同。保险单上载明保险标的为豫PJ8055号东风EQ4163W牵引车和豫P8G83挂号宇康YKH9380集装箱运输半挂车,保险期间自2011年4月29日零时起,至2012年4月28日24时止。
事故发生后,杜某家属向上海市浦东区新区人民法院提起诉讼,要求周口财保赔偿交强险无责任死亡伤残赔偿限额11000元。
案例解析
这起交通事故,周口财保对证据的采信和事实认定上均无异议,但认为杜某不属于此次交通事故的机动车交通事故责任强制保险的受害人,不应给付交强险死亡保险金。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定:“本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内进行赔偿的强制性责任保险”;第二十一条规定:“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。第四十二条第(二)项规定:“被保险人,是指投保人及其允许的合法驾驶人”。
《机动车交通事故责任强制保险条款》第五条规定:“交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人”。
周口财保认为杜某虽然事故发生时在车下,根据交强险条例和条款的规定,杜某属于交强险的被保险人,而构不成交强险的受害人 ,故不应给付交强险保险金。上海市浦东区新区人民法院采纳了周口财保的辩护意见,驳回杜某家属要求周口财保赔偿交强险无责任死亡伤残赔偿限额11000元的诉讼请求。
2013年6月15日
车险全行业乱象遭狠批 稽查局等六机构将成立
这一次,保监会要动真格开刀车险市场了!”7月16日,上海一家中资财险公司负责人接受本报记者采访时表示。
7月15日,保监会在北京召开全国保险监管工作会议,全国各地保监局负责人及大大小小财险、寿险公司高管悉数到场。本报记者获悉,保监会主席吴定富点名批评了12家存在偿付能力不足的保险公司。
一位业内人士告诉本报记者,这次会议已俨然成为保监会召开的一次对保险业存在问题的批判和检讨大会,保监会则把“监管之剑”直指混乱不堪的车险市场。
9险商忙增资
12家险企偿付能力不足
6月30日,由于偿...
查看全文>> 2011年8月27日
其他附加险种条款的内容是什么? 自2003年机动车辆保险改革后,各大保险公司纷纷推出各种附加车险,充分满足了不同消费者的需要。其中太平洋保险的附加险种类较多,选择范围较广。具体各险种名称及条款内容可在各保险公司网站上查阅。中国人保财险公司的其他附加险条款如下:
送油、充电服务特约条款
投保了家庭自用汽车损失保险或非营业用汽车损失保险的机动车,可附加本特约条款。
第一条保险责任
在约定区域内,被保险机动车因缺油、缺电而无法行驶,经被保险人请求,由保险人或其受托人提供送油(每次以10L为限)、充电服务;因此产生的服务费用,...
查看全文>> 生碰撞后,不超过2000元的车损可以“互碰自赔”——几月前,国内保险行业在全国范围正式开始实施“交强险财产损失互碰自赔处理机制”,有交强险的车辆互碰只有不超过2000元的车损、各方都有责任并同意采取“互碰自赔”的,就可以适用这一理赔处理机制。车主善用“互碰自赔”的方法,可以为自己节省大量时间和精力。
至今仍有不少广州的司机对此新规“蒙查查”。对于“互碰自赔”,大部分司机心中冒出的第一个疑问就是:小刮小碰还好,如果再严重点,这2000元车损该如何判断?“互碰自赔”会不会有什么风险?等等。近期,...
查看全文>> 车主可求助监管部门
记者从保险监管部门了解到,近些年来我省也加强了对保险公司的监管力度,同时也出台了相关的政策来缓解车主和保险公司之间的矛盾。
“像王女士这样出险频率较高的情况,如果同意费率提高一定的比例,保险公司应该给予办理续保。”江西保险行业协会相关人员告诉记者,保险公司不会“生硬”地对车主提出拒保,车主求助了监管部门,监管部门也会进行协调,一般不会让车辆车险“裸奔”的现象。
而对于交强险,我省有明文规定具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保,也不能随意解除合同,江西保监局曾经对省内...
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