投保价格如何计算?
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2013-7-28 22:12:41
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对于新车主来说,在4s店购买车辆时,保险销售人员一般会推荐购买“全险”。不过需要注意的是,
车险业内人士指出,实际上并没有“全险”的概念,推销时所说的全险是指热门的冷门的车险险种叠加在一起的意思。对于老司机或者说是购买二手车辆的车主来说,“全险”则显得有点“保障过度”了。对于这部分车主,选择适合自己的投保方式以及险种,既能少花不花“冤枉钱”,又能获取足够的保障。
方案1
一个主险+一个附加险
投保险种:第三者责任险+车上人员责任险
对于车辆状况不佳,车主又是非常有经验的老司机来说,一份三责险加一份车上人员责任险是一个比较合理的基础性选择。第三者责任险是对第三者造成的损失有一定的保障,另外,如果驾驶员负全部责任,也必须对车上乘客负责,因此车上责任险也必不可少。车险业内人士表示,这一方案是最基本的保障,在保费上无疑是最便宜的,但保障不够充分。
方案2
两个主险+两个附加险
投保险种:车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险
对于车辆状况一般,车主又是技术一般的新手来说,如此搭配的车险是比较适合的。车辆损失险和第三者责任险包括一些基本险的保障范围,对车辆损失和对第三者造成的损失都有一定的保障,而且费用适度,这两项保险是最基本的。无过失责任险是对第三者责任险的补充,比如车主在高速公路上遇到横过马路的人,尽管司机无责任,如果购买了该险种,被撞者的抢救费、丧葬费等都可得到保险公司的支付。车险业内人士认为,这一方案经济划算,保障也相对第一种更充分。
方案3
两个主险+四个附加险
投保险种:车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险+全车盗抢险+自燃险
对于车辆状况尚佳的车主来说,必须要加强对车辆自身的各种保障,比如全车盗抢险、车身划痕险、玻璃单独破碎险或者自燃险等。全车盗抢险顾及了被盗和被抢劫的风险,使车主遇到较大风险都能得到保障。而车身划痕险则是用来保障非碰撞引起的车身表面油漆单独划伤,建议经常遇到此类伤害的车主购买。
>>小贴士
投保价格如何计算
车险业内人士介绍,目前车辆投保价格主要有三种:第一种按新车购置价确定,第二种按实际价值确定,第三种在新车购置价内协商确定。对于车主来说,最合理又省心省事的是第二种方式。那么如何确定车辆的实际价值?
根据相关规定,车辆投保时的实际价值=投保时的新车购置价-折旧金额。车辆折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
不过车险业内人士特别提醒,目前情况下,对于新购置车辆的车主最好还是按照第一种,即新车购置价来投保,因为只有足额投保才能在出险时获得足额的赔付。
3.诉讼
诉讼解决保险纠纷,指的是人民法院依法定诉讼程序,对于保险纠纷予以审查,在查明事实,分清责任的基础上作出判决或裁定。诉讼解决保险纠纷是人民法院的司法活动,其所作出的法律裁判具有国家强制力,当事人必须予以执行。...
查看全文>> 受限额费率调整、赔付标准上升等因素的影响,交强险的赔付率从2008年的68.6%迅速上升至2009年的78.0%;2010年,受费率浮动办法以及赔偿标准提升的影响,交强险赔付率继续上升至82.3%;2011年,因出险频率下降幅度略大于案均赔款上升幅度,交强险赔付率略微下降至81.9%。此外,由于赔付和费用均有微幅下降,2011年交强险的综合成本率略微下降0.6个百分点,但依旧高达112.3%。
一年一度,又到了公布交强险经营业绩的时刻。
8月10日,中国保险行业协会交强险工作组发布...
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一、选择合适的保险方案
<分段符>各家保险公司为满足客户的不同需要,开发了许多险种。主险是车辆损失险和第三者责任险,除此之外,还有盗抢险和其他附加险种。其中除第三者责任险是国家强制保险的之外,其他都可由客户根据自己的实际情况选择投保。
<分段符>依车辆使用者情况的不同,可选择三种不同的投保方案;
<分段符>1、 经济型——只保第三者责任险。顾名思义,该险种承担的是在使用保险车辆的过程中,因发生意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任。而...
查看全文>> 随着越来越多的人迈入有车族的行列,汽车保险业的竞争日趋激烈,与保险相关的配套服务业也应运而生,网上车险业务便是其中一项。通过大打“人性化牌”、“服务牌”、“高性价比牌”,他们试图在快速增长的车险市场上分得一杯羹。
相关数据显示,车辆的保险费用平均占每年车辆养护支出的三分之一至四分之一,由此可见保费已经占据了车辆后期成本的很大比例。如何花费较少的时间、精力买到更为经济合理的车险对于车主特别是新车主来说的确是个值得思考的问题。
“现在的保险公司数量众多,我试着打了几个电话过去询问,结果被...
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