车辆内部文件爆出隐瞒刹车系统质量缺陷问题

　　日前中央人民广播电台中国之声披露，一汽大众的内部文件显示存在可能隐瞒质量缺陷的问题。对此，广州律师认为厂家此举已经无异于剥夺消费者的知情权，涉嫌违反消费者权益保护法。汽车近年已经成长为最火热的消费领域，但是厂家隐瞒信息所承担的法律风险仍然较低。

　　厂家客服：目前还无法确认

　　据中国之声记者日前获得了一份一汽大众落款2008年的内部文件，在给各4s店的内部通知中，厂家要求4s店对一定批次的捷达轿车进行检查，检查的目标是abs控制单元线束插头是否进水（防滑移制动系统，是有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统）。

　　最受争议的是，通知只要求经销商对库存车辆进行检查和维修，对已经售出的车辆明确指示不需检查。“已售出的用户车辆不需检查，如果用户车辆发生此问题，到4s店报修时可按要求给予处理。”这份文件如此说。

　　据悉，厂家要求检查的捷达底盘号后8位为83074037~83115052。

　　对于这份内部文件遭报道，昨日一汽大众的客户人员对本报的查询显得很谨慎。她表示，对于媒体报道的abs存在问题的消息，“我们还没有办法确认得到”。

　　修车师傅：abs进水问题不普遍

　　有30多年汽车维修经验的王师傅告诉本报，abs灯报警常见的原因包括保险丝烧毁、传感器损坏、电路板有故障等。

　　说到abs线束插头进水问题，王师傅说，这些插头一般都是塑胶的，应该是被盖住密封好的。

　　王师傅说，“在我维修过的汽车中，这个位置进水的问题并不普遍，如果是出厂时就有这样的问题，可能就跟质量有关。”

　　广州宝利捷旧机动车交易市场总经理孙明霞昨日对本报说，暂时没有接到捷达abs泵有问题的报告，目前市面2008年的二手捷达车的价格仍在6万元左右。