利宝保险率先推出1.5万元以下单方事故“零单证”赔付

 所属分类:  2013-8-3 1:47:33    加入收藏
 在交强险上月正式向外资保险企业敞开大门后,一些已在中国开设分支机构的外资险企开始加速提升理赔服务,意欲进一步谋篇布局商业车险市场。昨天记者从外资财险公司利宝保险证实,利宝保险率先推出1.5万元以下单方事故“零单证”赔付,这是国内首家推出这一服务举措的财险公司。

  “零单证”意味着,发生1.5万元以下的单方车险事故,车主不用提供任何需要填写签字的材料。只需要提供行驶证、驾驶证、身份证、银行卡拍照存档后,即可从保险公司得到赔款。

  “外资财险的"零单证"做法很讨巧,从长远看显然是在为未来拓展车险市场做铺垫。”一家保险公司相关负责人告诉记者,由于车险市场采取统一的优惠费率,不同公司不可能在价格上更多招徕客户,那么剩下的就只有拼服务了。而由于欧美市场的汽车文化由来已久,国外的保险市场比较成熟,理赔也比国内方便快捷许多。

  索赔申请书、交通事故责任认定书、维修清单、维修发票、保单正本原件……昨天,记者向一家中资保险机构咨询,如果发生车险需要什么手续?客服人员说明的“基本材料”就有十几项之多。相比之下,在一家外资险企买车险的消费者张女士表示,自己车辆出险了“可以直接放在4S店修”,因为外资保险公司按4S店原厂配件赔付,“小事故一般20分钟不到就能理赔完成拿到现金,不用等转账,很省心。”

  据了解,利宝保险公司“零单证”赔付,也有几项前提条件,即总额在1.5万元以下且与客户就损失金额达成一致意见,不涉及司法诉讼、无骗保骗赔嫌疑,出险地点在利宝保险具有分支机构的地域内,事故属保险责任的“纯车损”出险案件。

  一家不愿透露姓名的保险公司负责人告诉记者,1.5万元以内的车险赔付几乎占到所有车险赔付的90%以上份额,要这么做,保险公司确实要承担一定的风险。

  记者从北京市保监局了解到,监管层一直要求保险行业简化索赔单证,改进服务。保监局相关负责人告诉记者,此前,保险公司车辆理赔要求出具派出所或物业事故证明、驾驶员体检证明、气象证明、保单复印件等。一些消费者反映,到派出所或物业开事故证明很麻烦,驾驶员体检证明也没有太大必要提供给保险公司,而一些车辆在极端天气条件下出险,保险公司完全可以自己查询天气状况,没必要让消费者开“气象证明”。

  据了解,目前,在京的多数保险公司索赔单证在保监局要求下,已简化为被保险人身份证明、事故证明、车辆维修发票等8项。

2013年2月16日

车险理赔小损自己“买单”
    小损自己“买单” 杨勇告诉记者,向保险公司报案后,不要忘了收集与保险事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和材料,这些资料对以后的理赔非常关键。车主在找救援公司拖车、修理厂修车时,也要与汽车保险公司及时沟通,以免对方开的价与汽车保险公司的赔偿额相差太远。 他提醒读者,对于一些小事故造成的损失可由自己承担,因为由于没有或次数较少的理赔记录,明年续保时就可享受低费率优惠。例如太平洋保险规定:被保险车辆出险3次后,保险公司将从第4次事故起,每增加一次保险事故,则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率...查看全文>>
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