偶尔开车的车主是否有必要购买商业险

 所属分类:  2013-8-3 14:11:58    加入收藏
机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车(报价 图片 参数)辆及摩托车等。

  机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。

  对于平时开车很少的车主,平安车险营销员魏宝说,可以只买交强险,在自驾游或频繁用车前再补买商业险。此外,准备卖车的车主可只买交强险。值得注意的是,如果不连续购买商业险,那么下次购买商业险时,安全奖、续保打折等优惠就不能享受了。

  针对购车时间较长的车主,在买商业险时建议购买车损险、第三者责任险(限额不低于30万元)、车上人员责任险、不计免赔率特约险。车主可根据自己开车的情况、车型、车辆新旧程度考虑购买盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、指定专修厂特约险以及附加交通事故精神损害赔偿责任保险。

  魏宝表示,虽然市面上现有产品纷繁复杂,甚至包括不少噱头产品,消费者应根据自身情况选择;对于自己比较有把握的事项,可以先不买相关保险产品,但是对于把握不大,又很迫切的事项,可以选择购买相应保险。虽然精打细算可以避免不必要的开支,但基本的保障还是需要夯实的。

2013年2月4日

车险市场对定损员加强监管
     车险市场怎么了? 本报连续报道, 引起各方强烈反响。一些业内人士和专家称,车险事关成千上万车主的利益,应建立长效机制,加强管理。对定损员加强监管“定损员权限就不该这么大。”本报报道昨日见报后,众多车主打来电话表示,财险公司应加大对定损环节的监管、减少内耗,必要时联手公安打击“骗保”,别把管理不善带来的亏损,简单地转嫁到车主头上。此外,建立理赔人员淘汰机制,甚至引入第三方机构负责定损。本地有财险公司开始采取每年淘汰或调整5%以上理赔人员的措施。...查看全文>>
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