车险小刮蹭引出四轮定位

　开车上路有时会有磕碰，还好有保险公司为司机提供了第一时间的保障。然而，本应依照清晰数据进行的车险理赔，如果可以随意进行调整，那么难免会令保户对理赔的公正与透明产生质疑。

　　5月24日晚19时左右，家住包头市昆区青年路12街坊的王女士下班回家，开车至小区门口正要左拐弯时，与一辆斜侧驶来的速腾(报价 图片 参数)车发生刮蹭。

　　小刮蹭引出四轮定位

　　据王女士说，当时速腾车左后车轮上方的漆皮及轮毂盖轻微刮花，她赶紧拨打了人保车险的电话，等待半个多小时后，定损员到达现场。此时，速腾车主张女士的情绪明显很不耐烦，之后无论定损员怎样讲明速腾车并无大碍，只需花费几十元重新喷涂一下即可，她就是拒绝私了，坚持要去4S店定损。

　　第二天上午10时，王女士陪速腾车主来到了高新区幸福南路德众4S店。据王女士介绍，刚走进店里，速腾车主就对她说：“我今天开车时轮胎一直有响声，为安全起见得给车做个全面检查。”话音刚落，一同前来的定损员刘某立刻附和道，“那就做个四轮定位检测，也好以此定赔偿费，不过保险公司不出这笔检测费。”王女士无奈答应。经检查，4S店的工作人员说该车的车轮有问题，不过要先支付300元的检查费才能修理，王女士刚付钱没过几分钟，该工作人员就说车轮已经用电脑调试好了，也不用王女士再额外支付修车费。随后，旁边的定损员刘某则快速定好了损单费用为751元。

　　损单费用随意确定

　　离开4S店后，王女士越想越不对，赔损费一天竟增加了十多倍，遂将此情况投诉人保财险公司。据王女士说，她通过熟人了解到，定损员刘某在与其领导谈及此事时，直言是公司内部有人“安顿”好了此事。之后，保险公司回复王女士，可将原有的751元损单费用提高至1000元左右，正好从中差额出的300元，弥补王女士之前的损失。这使王女士再加疑虑———为何保险公司损单的确定可以这么随意？差额出的300元又出自何处？

　　定损员“顶牌”处理

　　随后，记者联系了人保财险95518热线的工作人员，给出的答复是，王女士当时是自愿提出为速腾车主花费300元做的四轮定位检测，其余进展情况目前尚不清楚，待从相关人员处了解后给记者回复。

　　该工作人员为记者在该保险公司车险网程序中查询到，处理这起事故的定损员为樊某。

　　记者随后与樊先生取得联系，但他表示不太清楚此事，称当时是其他工作人员顶用其工牌进行的处理，与他无关。记者问其可否将该工作人员的联系方式告知，樊先生表示拒绝。

　　记者向业内人士了解得知，车辆一般以下几种情况下需要做四轮定位，即更换新胎或发生碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；直行时汽车向左或向右跑偏等。做四轮定位检测一般需十几分钟至半小时不等；若轮胎有问题，则修理更换轮胎所需时间较长，若“调轴”则通过电脑操作即可。

　　截至记者发稿前，仍未收到人保财险公司工作人员对此事的相关回复。