汽车保养的常见误区大盘点

 所属分类:  2013-8-6 23:05:02    加入收藏
 在车辆行驶的过程中,许多零部件处于非常苛刻的运转环境:高温、高速、多尘、颠簸的路面等等,一些零件由于经常的高速运动,在不断的磨损,另外一些部件也会在不经意的时候磕伤,这就需要及时进行检查、调整或更换。

  定期保养主要以检查和调整为主,对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的,这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养,还可以及时发现和解决存在的隐患及故障,避免更大故障的发生。

  汽车保养的对象

  常见的无非就是:发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等等,而这些也都是保养项目中最重要的。

  汽车保养产品

  汽车保养避免不了使用相应的保养产品(亦称汽车养护品、汽车养护用品),顾名思义,就是对汽车进行保养的产品,选对好的汽车保养品就能实现“以保代养,以养代修”,既能节约大笔维修费用,又能延长车辆的使用寿命,这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有:燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。

  汽车保养的常见误区

  列举:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

  螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

2013年2月17日

新车险理赔有了“时间表”
    理赔有了“时间表” “投保时,千好万好;理赔时,千拖万拖”———车险理赔拖沓是业内一大积弊。 新《保险法》以“车主”本位,首次对车险理赔“计时”,意味着,10月1日开始,车主向保险公司索赔将驶上“快车道”。 案例:周先生在路上与人发生碰撞。然而在前往保险公司办理赔手续时,周先生感到被“踢皮球”。保险公司除让他出具事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料,还三天两头要求周先生补充材料。周先生折腾2个月,才获得赔偿。 新法解读:新《保险法》第23条规定,保险事故发生后,投保人、被保险人或受...查看全文>>
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