未检车辆出车祸 理赔有方法
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2013-8-7 13:58:24
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春节前后忙工作、忙探亲访友、忙购物,不少心存侥幸的车主于是一拖再拖,验车总想“等人少的时候再说”,而不少心急的车主也等不及新车上牌,就带着家人开车外出兜风。近日,延庆法院审理的一个案件给上述两类车主“提了个醒儿”——验车、上牌都耽误不得。
一个是到期未验车,另一个是没牌车,两辆车发生了交通事故,致使无牌车车主死亡,而就在未验车的车主张先生向保险公司索赔时却遭拒绝。
交管:责任难认定
法院:只赔交强险
张先生在保险公司投保了交强险和第三者责任险,在保险期限内,张先生和李某驾驶的一辆无牌车辆相撞,造成李某死亡。事故发生后,交管部门出具的《交通事故证明》上载明,“因张某的车辆未按期检验、李某的车型无法确认,致事故成因无法查清,故难以认定事故责任。”由于责任无法认定,最终在交通队的主持下,张先生同李某的家属达成赔偿协议,一次性向李某家属支付了20余万元。然而就在张先生向保险公司申请理赔时,却因“保险事故责任不清”遭拒,多次协商无果后,张某将保险公司诉至法院。
法庭审理过程中,保险公司依然以保险事故责任不清为由,拒绝按照交强险有责任限额支付张某保险金。此外,保险公司还以第三者责任险条款明确约定了“未经检验的被保险车辆发生事故不予赔偿”为由,拒绝在第三者责任险限额内支付保险金,“投保人声明上有张先生的签字,我们在其投保时已尽到告知义务,所以不应该承担赔偿责任。”
延庆法院经审理后认为,尽管公安交通管理机关未确定事故责任,但也没有证据证明张某对此次事故无责,第三者责任保险条款确实明确约定了“发生保险事故时被保险机动车未按规定检验的,保险人不承担赔偿责任”,且保险公司的保单中这段字体也使用了黑色加粗字体进行提示,保单上也是张某本人签字确认。因此,法院判决保险公司在交强险限额内支付张某保险金11万元,但驳回张某要求保险公司在第三者责任险范围内支付保险金的诉讼请求。一审宣判后,双方在上诉期内,均未提起上诉。
针对电销模式,无论是保险企业经营还是监管部门,最有效和成本最低的做法就是事前防范,及时纠正。一方面,要采取跟踪操作流程细节的贴身管控,细化保险公司管理责任,避免经营风险;另一方面,要加强对车险电销产品宣传方式的监管,防止出现片面比较等不实宣传和误导消费等问题,防范行业风险。
首先,险企应制定切实可行的经营目标,提高创新能力,建立差异化竞争格局。以平安公司披露的数据为例,2007年至2010年,电销车险渠道已投入5亿元以上,到今年第一季度前实现保费收入85.5亿元,不考虑固定资产折旧和成本分摊,...
查看全文>> 无过失责任险
投保车辆在使用过程中,因与非机动车辆、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡和直接财产损毁,保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果,对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用,保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
购买建议:此险跟三者险大同小异。主要还是针对第三方的损失进行赔偿。对于一般的车主来说,只要平时行车注意主动避让,小心为上,只购买三者险就足够了。...
查看全文>> 2013年7月23日
购买二手车时,上家的理赔记录是否会影响到下家 7月25日零时起,上海市机动车辆的商业车险及附加险将进入全市统一的机动车辆联合信息平台,从而率先在全国实现机动车辆管理、交通违法记录、保险理赔记录的信息共享。记者了解到,有关部门正在对建立覆盖长三角地区的统一的车辆信息共享平台进行调研。
换了保险公司费率调整不变
随着此次商业车险进入本市机动车辆联合信息平台,车主在本市任一家保险公司购买车险,不论平安交强险综合信息 、商业险、或附加险,均需要通过保险公司登录车险联合信息平台,通过信息查询、比对和确认后,以统一的费率签发保险单。
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查看全文>> 商业车险包含很多险种,比如说,三者险,盗抢险,车上人员责任险等最基本的保险险种,还有很多附加保险险种,像玻璃险,划痕险,不计免赔特约险等,那么各种险种的车保险怎么计算的呢?您可以上网搜索一下,就会出来各种险种的计算公式,和费率因数,商业保险费就等于各种保险险种的保费之和,不过您要是手动计算的话就会很麻烦,而且容易出错。...
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