车险理赔需要掌握一些窍门
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2013-8-7 15:44:08
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车辆出险后,揪心的不仅仅是爱车损坏,还包括理赔的种种问题,其中最突出最常见的一个问题,就是关于
车险定损金额的争议。对此有关专家表示,要化解车主与保险公司之间有关定损的争议,从车主角度出发,需要掌握一些窍门。
窍门一:定损金额有异议可商榷
对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。
定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。实际上,在这种情况下,保险公司的服务还是比较人性化的,并不是“一个数字定终身”,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多做沟通的,并由定损员与维修厂协商处理。
窍门二:维修方式要事先确定
车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。
窍门三:定损后莫再去普通厂
如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
第三者责任险 还是保别人的,有人说保了交强险就不用保第三者了,这是废话,现在人多贵啊,一个中年男子全赔下来最少也要五六十万啊,以为要赔偿子女抚养费和父母赡养费加上自己这条命啊,交强险的110000是远远不够的,这个不做过多解释,别的都可以不保,这个是必须的,对自己负责也对别人负责。最少也要200000的。又不明白的可以留言。...
查看全文>> 2012年11月8日
新车上牌前务必保护好爱车不被盗、被撞 如同每个人都有自己的身份证,每辆车也有它的“身份证”---牌照。有了它,车主才能拍着胸脯说“这车是我的”。不过,有些新车车主尚未给爱车搞定“身份证”,就遭遇交通事故,甚至把车弄丢。此时,纵然之前已投保车险,能否获赔也要分情况而定。
先看未获赔的倒霉蛋:去年2月,小谢买了一辆轿车,购车当天即投保车损险、三者险、交强险等险种,保险期为2011年2月12日至2012年2月11日。次日,他去交管部门领了临时移动证(有效期15天)就驾车上路。3月3日,小谢因超速行驶与前方车辆追尾,轿车严重受损,向保险公...
查看全文>> 2013年2月26日
酒驾等行为可能会导致车险的保费上升 昨日,记者从市公安局交巡警总队获悉,彭水男子龚明(化名)在春运期间,驾驶皮卡车经过彭水县城小河桥头时,走走停停,行迹可疑。检查后发现,龚明不但严重醉酒,还是无证驾驶,已被执行治安拘留。
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2月4日20时20分左右,彭水县城小河桥头,一辆皮卡车(渝H**198)行驶到桥上一半的时候突然停下来了。见皮卡车行迹可疑,...
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附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
防范暴雨,可上两类险种
“车损险和涉水险都...
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