“泡水二手车车”该如何鉴别

   “泡水二手车车”有什么危害？虽然“泡水车”在一定程度上可以修复，但会留下不少隐患。并且，由于浸泡在水中的车辆会受到泥沙的侵入，在一些如齿轮或者皮带等细小环节是不易清理的，会造成某些部件损坏，发生异响或变位。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆要先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，清理完积水后再清洗泥浆，发动机要拆卸清理。检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。

   “泡水二手车车”该如何鉴别

   最简单的方法，先登录该车的保险公司网站，或北京市交管局网站，查看该车的保险理赔记录。一般高额的维修费，车主多数会办理保险理赔，如果有泡水维修记录，那么这台车无疑就是一台泡水车。当然并不是所有的车都有“浸水险”，因此没有保险记录的车，就要通过车底板棉毡、安全带、座椅滑动的轨道、车内气味等方面来进行鉴别。

   车底有一层用来隔音隔热的棉毡，如果车子进过水，一定会在棉毡上留下泥沙，就算清洗也很难全去掉这层泥沙，购买二手车时可以仔细查看这个部位。

   车子浸过水后，清洗过后的安全带并不影响正常使用，但这里也会多多少少留下泡水后的线索。买车时可以把安全带抽到底，看安全带下部是否有浸水痕迹。因为很多车商都会忽略安全带底部的处理，多多少少会留有水渍。

   最容易看的一个位置，就是座椅前后滑动的轨道。如果驾驶室进了水，轨道多半会生锈，而修车时几乎没人会注意到这个地方。可以将座椅拉到最后部，查看轨道上是否有锈迹。

   此外，浸水后的车会有一股若有若无的霉味。全新的椅价格比较贵，全套换下来少则几千，多则上万。因此车主一般不会考虑换座椅。即使车子里的水排干了，真皮座椅里的海绵、车底板的棉毡还是会有污水的残留，泡过水后霉味还是挥之不去。

   电路是重灾区 相比外观容易检查

   车辆泡水后，由于车内的电子系统并不完全密封，水会很快浸入到电路中。使得插头、开关、电阻、电容、保险丝等部件遇水后会造成短路、烧毁等现象发生。此外，电脑板作为电喷汽车的核心零部件，一旦进水极易受损，再加上各类传感器失效，造成整车无法运转。

   高配车型的各种电子豪华配置，现在也变成了沉重的负担，如自动泊车、胎压监测、电控空气悬挂、全车自动锁死保护等先进功能，都是靠各种电子感应器来工作。被水泡后需要比普通车型进行更多的检查与修理，才能保障各个功能和系统的正常运行。