车险的交强险不以盈利为目的

   湖北保监局相关负责人告诉记者，该局和湖北省公安厅联合发文规定，酒后驾驶与机动车交强险费率直接挂钩。具体比例为，饮酒后驾私家车违法一次上浮10％，醉酒后违法一次上浮20％，累计上浮的费率不超过60％。目前，我省正在筹建集违章记录、车辆投保赔付记录等在内的车险信息共享平台。

   数据显示，2011年全国交强险共亏损72亿元，醉驾赔偿会导致保险公司赔付率上升，交强险亏损可能进一步扩大。业内人士预计，由于赔付范围扩大，交强险保费将不可避免上涨。

   目前交强险六座以下的汽车每年保费是950元，六座以上含六座是1100元。

   交强险不以盈利为目的

   新修改的《条例》称，机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。保险公司经营此项业务应当与其他业务分开管理、单独核算。

   “这也意味着，设定交强险不以盈利为目的，而在这之前，交强险一直饱受诟病。”常年从事交通事故诉讼的江苏诺法律师事务所律师高俊告诉记者，“保险公司在交强险项目中获利颇丰”。目前我国机动车保有量早已超过1亿辆，只要投保率达到80%，每年交强险的保费收入就能达到800亿元。而根据公安部公布的交通事故统计，赔付额最高每年也只有177亿元左右。余下的620多亿元，扣除税金、管理费、手续费（合计不会超过200亿元）后，还会有400多亿元的结余。

   江苏已实施交通事故救助

   新修改的交强险条例还规定，国家设立道路交通事故社会救助基金。据记者从江苏省公安厅了解，江苏早在2011年7月份就实施《江苏省道路交通事故社会救助基金管理实施办法》。江苏救助基金的救助对象，是机动车交通事故中造成除了被保险机动车本车人员、被保险人以外的受害人。因交通事故赔偿责任人无力赔偿，造成受害人家庭特殊困难确需救助的，救助基金将对事故中的死亡人员给予一次性最高5万元的经济补助费，对重伤人员给予一次性最高3万元的经济补偿费。