购买涉水险时,车主最好能详细了解一下保险条款
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2013-8-16 17:25:41
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汽车在暴雨天气出险后,如何才能最大限度保护车辆?任经理表示,在遇到暴雨车辆熄火之后,不能强行打火,这样很容易造成发动机损坏。此时应马上联系保险公司,到修理厂进行拆检清洗等工作。在购买保险时,车主最好能详细了解一下保险条款。
据了解,目前不少保险公司都推出了针对发动机涉水损失的险种。《涉水损失险》规定,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏,保险人按照保险合同约定负责赔偿。同时,由于“涉水损失险”只是附加险种,不能独立投保,因此必须先投保车损险才行。
涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致。车辆涉水险,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样,条款就不大一样,投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
2013年5月18日
车贷险承担“无理由”不还款的情况 车贷险还承担“无理由”不还款的情况,当投保车主连续三个还款期未履行还贷责任,银行通过拍卖车辆实现抵(质)押权后,所获资金不足以清偿未偿还的贷款本息的,保险公司负责赔偿差额部分。不过,银行也要承担10%的损失。...
查看全文>> 防止逆选择,排除经营中的道德风险。在保险公司的经营过程中始终存在一个信息问题,即信息的不完整、不精确和不对称。尽管最大诚信原则要求投保人在投保时应履行充分告知的义务。但是,事实上始终存在信息的不完整和不精确的问题。保险市场信息问题,可能导致投保人或被保险人的道德风险和逆选择,给保险公司经营带来巨大的潜在的风险。保险公司建立核保制度,由资深人员运用专业技术和经验对投保标的进行风险评估,通过风险评估可以最大限度地解决信息不对称的问题,排除道德风险,防止逆选择。...
查看全文>> 2013年1月30日
太平洋保险:出险3次以上调高保费 同时拒保不计免赔险 太平洋保险:出险3次以上调高保费 同时拒保不计免赔险
出险3次以上调高保费,同时不能投保不计免赔险。一般来说,出险3次,保费调高到110%;出险4次,保费为120%;出险4次以上,保费为130%。
对于续保客户,公司还会审查上年度的理赔金额,如果金额比较大的话,也会相应地调高保费。对于转保客户,因为查不到他的具体理赔金额,只能依据出险次数来确定。...
查看全文>> 2013年8月6日
保险公司:车险免责条款规定了不赔
一辆奔驰车投保了交强险、车损险及不计免赔率等保险,一日路遇积水坏了发动机,理赔时保险公司却告知,这属于免责条款不予理赔,结果双方上了法庭。法院判决,免责条款没有明显提示或以书面、口头形式向投保人作出明确说明,是不产生效力的,保险公司要赔。
奔驰车主:
涉水熄火修了22.6万元
1月25日,洛阳一家置业公司的员工叶先生驾驶公司的奔驰轿车途经温州乐清市白石街道某地段时,因雨积水过多、地面低洼,车辆不慎熄火。
这辆奔驰向某保险公司投保了交强险、保额为81.8万元的车损险...
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