对于车险理赔,消费者要避免四个误区
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2013-8-24 9:26:08
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目前,一些车主认为只要买了车险,所有的事故损失都应由保险公司赔偿。对此,重庆保险专家说,对于车险理赔,消费者应避免四个误区。
误区一:不计免赔未必就能获得全额理赔。在投保车险时,不少车主会选择不计免赔险,目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额
转嫁给保险公司。实际上投保了不计免赔险,也不一定就可以获得全额理赔。保险专家说,保险公司为了防范道德风险,会对一些特定事故定出单独的免赔率,而且这些免赔率不属于不计免赔范围,如对多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等情况,保险公司一般会加扣免赔率。此外,不计免赔险是附加险,主要针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险,不计免赔险并不起作用。
误区二:随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,有的车主“不怕”承担责任。但是,保险专家说,对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此,在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任不要承担。
误区三:先修理后报销。有的车主在出险后不是立刻向110和保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用。实际上,车险理赔程序一般是:出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书;在交警处理完事故后,车主还应向保险公司报案;然后才是对车辆进行修理,提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。
误区四:委托修理厂理赔。有的车主怕麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。保险专家说,车主这样操作会省去麻烦,但也存在风险。因为有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。
2013年3月26日
车险市场制度:昆明应推保险“黑名单” 制度:昆明应推保险“黑名单” 针对汽车骗保现象,汽车保险行业正在逐步建立、完善车辆保险黑名单。在北京等重点城市,几大保险公司已针对汽车骗保的乱像联合打击,通过共享理赔数据资料,筛选出相似案件跟踪提示。 中国的车险费率是根据历史风险数据进行精算厘定的,骗保所导致的风险数据直接与车险费率挂钩,如果骗保造成车险风险事故增加,会直接导致车险保费整体上升,车险消费者也就在无形中为骗保者买单。有的车主到保险公司查询时,也许会发现记录中的理赔次数超过自己实际理赔次数。根据保险公司保存的车牌号码、受损车...
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查看全文>> 据市二手车交易管理协会统计,今年1-5月,本市二手车累计交易量为82245辆,其中仅轿车交易量就达到43603辆。随着车辆所有权转移,保险权益人也需要随之转变。但车主在完成二手车交易后,变更交强险被保险人的申请却遭到保险公司拒绝,只能先把之前的交强险先退掉,然后重新投保。
于是,很多二手车在交易完成后遇到了这样的尴尬:车损险、三者险等商业保险可以变更,而交强险只能先退后买。这件事也就意味着,交强险和商业险的投保日期不统一,车主每年要分两次缴纳车险保费。
虽然带牌交易可...
查看全文>> 2013年7月2日
给新车购买保险时,要重点考虑四大因素 机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。
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