中国人民货运险外网系统问题解答

 所属分类:  2013-8-25 17:44:49    加入收藏

中国人民财产保险股份有限公司为提高自身货运险业务的竞争力,充分发挥电子商务渠道优势,于2005年组织开发了货运险电子商务(e-Cargo)系统。该系统采用业界先进的J2EE架构,客户可以通过浏览器或者安装好的客户端进行远程投保、批改操作。系统支持人工核保和自动核保,在核保通过后,客户可以自行打印保单,大大提高了出单效率。此外,系统还提供了强大的查询统计功能、方便的消息管理功能等。

与传统的由业务员跑单、送单的模式相比,e-Cargo系统作为一种新的业务处理方式,充分利用了网络方便快捷的优势,大大提高了公司服务的响应速度,降低了业务员的劳动强度,同时能够使客户的投保不受时空限制。因此,e-Cargo系统在巩固现有客户、开拓新市场、降低展业成本、提高服务水平、控制经营风险等方面具有很大优势。自人保财险推出该系统以来,经过大量的推广应用实践检验,其电子商务渠道价值逐步得到了充分体现。

在经营成本方面

按以往的操作方式,货运险保单的相关往来资料都须通过业务人员或客户进行传送,使用e-cargo系统后,这些单证的传送工作得到了减免,把业务人员从繁重的送单工作中解放出来,既节约了送单成本,又可以把更多的时间和精力投入到新的市场开拓和客户关系的维护上。此外,国内业务电子保险单的实现,不仅节约了大量的单证印制费用,也节约了大量的单证管理成本。

在维系客户关系方面

通过e-Cargo系统投保不受时空限制,极大方便了客户,只要有网络的地方,客户都能在7×24小时内时时享受公司的保险服务;尤其是一些急需出单或路途较远的客户,方便性和时效性更为明显。通过使用该系统,有些客户的操作人员甚至对公司产生了依赖感。

在风险控制方面

e-Cargo系统的使用,从很大程度上改善了货运险投保倒签单的问题,这对于控制客户逆选择风险,防止道德风险和心理风险,产生了较理想的效果。此外,e-Cargo系统的操作模式,拉近了客户投保与核保员审核之间的距离,让核保人员在第一时间内能够了解到客户的需求和保险要素,并能根据实际情况尽快与客户进行沟通。

问题解答

浏览器设置

浏览器要如何设置,才能访问本网站呢?

A:客户端浏览器版本推荐使用IE6.0以上

B:设置安全级别,点击‘工具'-->'Internet选项'-->安全,降低Internet安全级别为中或以下。如果您不愿意降低Internet安全级别,也可以将本站点加入’受信任的站点‘中

C:设置缓存级别,点击’工具‘-->'Internet选项'-->’常规‘-->’设置‘,选择’自动‘或自动以上。

D:允许本网站弹出窗口,IE和相关插件都有可能阻止本网站弹出窗口。

E:可以点击左边菜单上的’检测浏览器设置‘,测试浏览器设置。

登陆

为什么输入用户名、密码后不能登陆?

A:请确认输入的用户名、密码是否正确,并注意字母大小写。

B:请确认密码字母大小写是否正确。

C:注意密码输入时不要有前后空格

投保

为什么点击’网上投保‘后,却没有任何反映?

A:可能是浏览器安全级别设置过高,点击“工具”-->“Internet选项”-->安全,降低Internet安全级别为中或以下。

B:如果您不愿意降低Internet安全级别,也可以将本站点加入“受信任的站点”中。

为什么提示没有协议?

A:目前只有和中国平安签署协议的客户,才能进行网上投保。

B:签署了协议,当前日期不在协议的有效期内。

C:签署的是内网出单的协议。

协议列表中,没有我要的协议怎么办?

A:请先确认是否和中国平安签署了您想要的协议,如果没有请联系中国平安签署协议。

为什么提示自动核保失败?

A:如果您填的投保单和签署的协议不一致,则不能通过自动核保,必须由人工核保。为提高效率投保时请尽量和协议保持一致。

2013年4月5日

车辆出险没规定赔偿比例怎么办?
    没规定赔偿比例怎么办?是不是这个问题就不能解决了?王胜明说,按照道路交通安全法:发生事故后怎么赔?首先在第三者责任险的责任限额内赔,第三者责任险赔完不够,才按照道路交通安全法第一项、第二项的规定来执行。如果第三者责任险已赔完并且没问题,就不会发生争议。如果再发生争议可以双方和解,也可以由公安机关来调解。如果还不服,可以到法院起诉。修改后的道路交通安全法不规定全国统一的赔偿比例,而是首先由第三者责任险赔,不足的部分,根据个案的具体情况确定责任的大小,确定具体的赔偿数额,这比较符合实际。 ...查看全文>>
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