大雨过后涉水险升温
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2013-8-26 14:44:04
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去年北京的“7•21”特大暴雨“浇惨”了京城的机动车,天晴后,半个城的机动车都被转移到了汽车修理厂,其中大部分原因都是发动机进水而遭到损害。一位有着多年的汽车修理经验的维修师傅说,雨后对车辆的保养维修同样非常重要。
●大雨过后要对车辆进行及时清洗,存留在车辆空隙处的污泥湿气都会对车漆造成损伤。如果有刮擦的地方也应立即修复,不但没有车漆的保护,这些地方在一遇到阴湿天气很容易生锈。车内进水后,坐椅、座套等最好用消毒剂、漂白粉冲洗后晒干,车内其他内饰可以做一些臭氧杀菌。
●暴雨之后要更换几样东西:空气滤清器、机油及机油滤清器。因为下雨后滤清器很容易受潮聚集细菌并发霉,这些霉菌一旦通过空调呗吹入车内,会对我们的身体健康产生危害。
●需要检查的地方有:刹车系统主要是检查刹车液是否受潮、灯光系统主要是检查车灯内是否有漏水的情况、检查蓄电池因为水会让电瓶的电极加速氧化,让电瓶的性能和寿命大打折扣。
●另外最重要的是检查电路,雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可造成车辆电子设备的短路。
大雨过后涉水险升温
自从去年7月,北京遭遇特大暴雨以来,消费者的投保意识明显增强,越来越多的人开始关注涉水险,同时车辆自燃险、玻璃险等其他附加险种的投保比例也有明显上升。
去年11月至今其车险保费已经明显超过9、10月份,涨幅分别达到一至三成,与2011年同期相比也有15%-31%的增幅。
此外,相比以往,2012年年底投保车险的消费者还有了另一新特点,就是增投发动机损失险。其中,人保的发动机损失险投保量环比增长1倍,太平洋同比增幅则达79.25%,而平安8-10月相比1-6月增长了两成。
“往年即便我们提到有这一附加险,车主也大都不感冒,恨不得50个客户里仅有1个人投保。”分别在两家险企从事车险销售长达5年的杨女士说道,“7•21”过后,虽有车主开始关注发动机损失险,但因为很多人还是抱着雨季将过、此时投保浪费的心理,并未购买。
小编在此提醒各位车主,夏季雨水偏多,投保一份涉水险能够有效降低车辆因涉水带来的经济损失。
8月13日,因质疑交强险存在“400亿暴利”而备受媒体关注的北京首信律师事务所律师孙勇再度出招——分别向全国人大常委会和国务院上书,仍坚持“交强险存在400亿暴利”的观点,他认为“保监会故意隐瞒重要数据、故意提供虚假数据,并且一而再、再而三地欺骗公众”。除此之外,他还认为保监会要求保险公司对交强险提取的责任准备金之中,暗藏着数百亿元的“节余”。(8月13日《中国经济周刊》) 从交强险的应有职能来看,其费率制定应本着“不盈不亏”的原则。但是从一开始就有人担心:由于是强制保险,由于是指定承保单位...
查看全文>> 多数车主忽视涉水险
不过,如果购买了涉水险,那么保险公司对受保车辆因路面积水和水中启动造成的损失都可以进行赔付。但记者从保险公司了解到,大部分的私家车没有投保涉水险。这是因为,由于赔付数额高、风险大等原因,许多地区的涉水险已经“停售”,还在销售的涉水险,亦多是以附加险的形式出现。
目前占据市场半壁江山的三大财险公司的车损险主险中,并不含涉水险,车主要投保这部分责任,需要另外购买附加险,否则当车辆自燃或遭遇水淹而引起发动机损坏时,保险公司不负责赔偿。
不过,有些车险产品中已经包含了涉水责任,...
查看全文>> 发动机进水获赔难
事件:王小姐开一辆上海大众帕萨特,在一个暴雨天外出,由于路上大量积水,汽车发动机进水后王小姐强行点火,造成“爆缸”,仅更换发动机缸盖就花费3万元。但保险公司拒绝赔付。
专家提醒:暴雨对车辆造成损失,如果属于暴雨淹及车身,导致车辆的坐垫、电路、内饰部件损失,可以通过报车损险获得理赔。
但机动车损失险规定,发动机进水后导致的发动机损坏属于责任免除。保险公司认为这类车损属于车主自行增加汽车出险概率行为,不予理赔。所以当车主发现地下车库进水并浸没汽车底盘时,不可侥幸...
查看全文>> 实际投保需注意:
(1) 交强险 :必须买
这是法律条款有明文规定的。其他就是商业险,各家保险公司价格差异不大。据悉, 交强险 包含三项,即死亡伤残赔偿限额为5万元;医疗费用赔偿限额为8000元;财产损失赔偿限额为2000元。出了事故,投保人可享受以上最高保额。
(2)商业第三者责任险:多买根据现在实际情况
商业第三者责任险作为补充 交强险 中的第三者责任险,投保人往往只买最高5万元的保额。我们的建议是,在此项保额上,投保人尽量投10万元的保额。理由是在实际操作中,往往出现保额不...
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