厦门车险定损员将抽身4S店 车商不满:撤走定损员惹来多重麻烦

 5月18日,厦门各家保险公司达成一致,将此前派驻厦门近50家4S店的定损人员全部撤离,引导大部分事故车辆去定损中心统一定损理赔。

    此事一出,触动了4S店、汽车流通协会以及定损中心等方面的神经。经过各方博弈,事情并未就此平息,而是引发了4S店方面的强烈反弹。

    昨日上午,厦门汽车流通协会牵头,召集十余家汽车经销商负责人开会,并邀请厦门多家媒体参与,对“车辆保险集中定损”情况进行说明。

    4S店一方认为,厦门保险行业协会(下称保险协会)口头通知保险公司撤走定损员的做法,损害了消费者和车商的利益；保险协会一方则认为,这是为了杜绝车险骗保案件的发生,也让车辆小事故能通过定损中心快速解决。

    车商不满:撤走定损员惹来多重麻烦

    保险定损员集体撤出4S店,为何会引发车商反弹？厦门汽车流通协会常务副会长陈秉跃举例说明:以前,如果车辆发生交通事故,车主报警、报保险,交警做出责任认定、保险公司人员在现场查勘拍照后,车主可以委托车行把车拉到4S店,再由保险公司派人上门服务,事故车拆解和定损均在4S店内进行,保险公司定损后,4S店马上安排维修,及时交给车主。

    陈副会长表示,如今,保险公司的定损员撤出4S店,原来的到车行定损服务停止,导致事故车也要改为集中到定损中心定损,包括翔安和海沧等较远的地方发生事故,也要赶到岛内定损中心进行定损。

   可有效杜绝车险骗保案    昨日,厦门保险协会对此事做出了回应。协会负责人表示,根据从公安经侦部门侦破的保险欺诈案件和社会公众投诉反映情况看,近年来,有的维修企业利用在店维修或保养的客户车辆,通过制造二次事故、恶意扩大损失等不法手段进行车险骗赔的现象屡见不鲜。通过定损中心的有效运作,可以引导事故车辆进入定损中心确定损失部位、维修项目及损失金额后再进入维修企业修理,切断了维修企业利用客户车辆开展骗赔活动的源头,遏制了保险诈骗行为的蔓延。    同时,通过集中拆检定损将利用价值较高、体积较小且有修复可能的损余件进行集中回收、损毁,杜绝了损余旧件回流市场用来以次充好,损害广大车主利益的问题。另外,考虑到翔安、海沧地区定损中心尚未设立,到其他定损中心距离较长,对于翔安、海沧地区发生交通事故不需要拆检的车辆,保险公司将提供现场定损服务,不会给车主带来不便影响。

   有关新闻：

   定损员收好处费成潜规则

   修车理赔后，傅先生到北京这家4S店索取发票时，定损员说的4000元修理费开成了4500元。

   对方为何将4000元发票开成4500元？一位长期从事车险定损的工作人员私下说：“这很有可能是4S店给定损员‘好处费’的一种平账行为。”

   据披露，一些保险公司定损人员会将理赔汽车推荐到自己熟悉的4S店，进行价格虚高的定损，修完车以后，4S店会给定损人员一定的好处费，这已是保险行业的一种潜规则。

   业内人士指出，保险公司运用精算原理，一般情况下可以稳赚不赔，或者说这一险种少赚点，另一险种多赚点；另外，还可运用涨价手段增加收入。对于4S店来说，再高的费用也是由车主一方承担，不管是公车维修还是私车维修。而对于消费者来说，无论是修车还是买保险，都得自己掏钱。