车险行业如何实现“现代化”？

种种迹象表明：中国车险行业正处于加速洗牌的过程中，传统业务增长乏力，新兴销售渠道下的“现代车险”大有后来居上之势。这一变化在平安车险那里体现的最为明显：2013年上半年，其电话，网络和移动渠道销售的车险业务收入所占的比重，已经达到公司整体业绩的一半以上。

　　“简单方便”是王道

　　所谓“现代车险”，粗略地看不妨认为就是通过电话、网络、微信等新兴渠道销售的车险，而“传统车险”则是通过代理人、4S店等传统渠道销售的车险。

　　CNNIC(中国互联网络信息中心)数据显示，截至2013年6月底，中国网民数量达5.91亿，其中手机网民4.64亿；网民人均每周上网21.7小时，其中手机上网11.8小时。在网络日益普及的同时，人们的生活节奏越来越快，闲暇时间越来越少，对于简单、高效的追求也日益迫切。

　　据不完全统计，有车一族的网民比例、上网时长和忙碌程度都大幅超过平均水平。正是在这样的背景下，“现代车险”应运而生。

　　2004年由平安首创的电话车险，就是现代车险的雏形。自此以后，现代车险走过了不断发展成熟的十年。其间，网上车险由平安于2009年率先推出，手机车险APP、微信车险也于近年相继出世。总之，各种“快捷方式”越来越多，人们几乎可以随时随地购买车险，简简单单走完流程。

　　拨通车险公司的销售电话，听取专家的量身建议，选好要买的车险种类，然后坐等保单送上门，足不出户就能轻松搞定；或者打开车险公司的微信公共账号，10分钟之内就能完成购买流程，3分钟之内就能查询违章记录，随时都能跟踪理赔进度。如此简单方便，在传统车险时代几乎是不敢想象的事情。

　　车险也能“转基因”

　　但是，销售渠道的不同只是表面特征，并非现代车险与传统车险的根本区别。从本质上讲，传统车险主要是以“风险转移”为核心，而现代车险则植入了极其鲜明的“服务基因”。

　　“转基因”的现代车险，以创新的服务理念，全面利用现代科技手段和管理方法，为车主提供简单高效的车险投保、理赔，特别是各类增值服务。

　　增值服务可谓现代车险的最大特色。在这方面，平安车险一直引领潮流，其近年来相继推出的全国通赔、免费道路救援、代办年审、违章查询、送单上门、上门代收理赔材料等一系列创新服务，持续刷新行业标杆，大受车主们的欢迎。

　　打造一个方便、快捷、完整的“车主生态圈”增值服务体系，让车主们有更多时间去安心工作、陪伴家庭、享受生活，是平安车险的目标。

　　拥有优秀基因的现代车险，代表了车险行业的发展方向。例如，中国保监会2012年发布的《机动车辆保险理赔管理指引》，明确将“异地出险，就地理赔”作为每一家车险企业必须达到的硬指标。这意味着由平安车险首推的“全国通赔”服务，已经上升成为国家标准，对整个行业产生强大的正向推动力。

　　车险行业“现代化”

　　当前，各大车险公司的业务格局都是现代车险和传统车险并存，但分化趋势十分明显：现代车险业务增长迅猛，传统车险业务相对乏力。

　　以平安车险为例，目前其旗下的各种现代车险产品在宣传时都统一打“平安直通车险”子品牌，但在财务报告当中，以“新渠道及交叉销售”这个专业名词来体现。查阅平安财报数据可知，2012年“平安直通车险”销售收入285.3亿元，同比增长28.57%；传统车险收入478.04亿元，同比增速11.37%。显然，现代车险的增速要高出一倍以上。

　　到2013年上半年，“平安直通车险”的收入为232.98亿元，已经占到平安车险全部收入的57%左右，差不多就要“三分天下有其二”。由此，平安车险成为业内首家真正的“现代车险企业”。

　　业内专家表示，平安车险是现代车险业务成熟度最高的企业，在平安的引领下，未来3-5年，整个车险行业有望初步实现“现代化”。