老手纯代步 车险一减到底

据调查，驾驶1.0L至1.6L的车主占到了52％的比例；除了交强险必须投之外，车主们选择最多的前三项是不计免赔、第三者责任险和车损险，选择它们的车主比例占到了74％、72％、73％，这4种险种组成了最基础的车险，也是性价比最高的组合。

　　只要“必须的”

　　赤贫型：老手纯代步一减到底

　　车主：杨先生，驾驶一辆大众高尔，驾龄6年。

　　晒晒保单：杨先生只为爱车投了交强险，并且由于从未出险，交强险价格从最初的950元下降到现在的665元。

　　车主故事：杨先生和大众高尔结缘于2004年，当时的购车价格为10万元，虽然不是百万豪车，但在私家车刚刚兴起的年代，这辆小车也足够让人兴奋半天的。杨先生说，保险费、美容费的价格虽高，但由于工作原因，他每天都要驾驶小高尔行驶近100公里，待在车里的时间超过3个小时，所以花再多钱，他都觉得值。

　　2008年，杨先生工作发生变动，高尔变成了纯粹的上下班代步工具。“我现在车开上半年，都比不上过去1个月的行驶里程，每天只会走一条路上下班，路况也熟悉，干脆只保交强险算了，每年可以省下近3000元保费呢！”杨先生说，3000元虽然不是大数目，但对于刚有小孩的家庭来说，还是要看在眼里的。

　　保险专家点评：交强险是国家指定必须购买的险种，根据国家规定，如果事故中造成对方伤残或死亡，交强险最高只能赔付11万元，医疗费用最高赔付1万元，这总共才12万元。另外，给对方车辆造成损失，最高才赔付2000元。如果事故较小，交强险还能抵挡，如果遇到大事故就麻烦了。

　　只选“合适的”

　　温饱型：用不着的险种全都砍掉

　　车主：范先生，驾驶东南V3菱悦，“菱”距离车友会会员。

　　晒晒保单：范先生给车保了交强险、第三者责任险、车辆损失险和不计免赔，其中交强险是950元，第三者责任险是1200元，车损险是1400元，不计免赔险为400元，全年的保险金额为3950元。

　　车主故事：范先生的这辆V3菱悦购于2009年，不过和很多新手不同，范先生并没给新车保全险，而是在车友会车友的推荐下，买了这样的保险组合：交强险、三责险、车损险和不计免赔。“这是我们车友会认为能发挥最大‘功力’，是最省钱的一个保险组合了。”虽然对小险种不屑一顾，不过对于三责险和不计免赔特约险，范先生则是坚决购买，“只要不穷到揭不开锅，就一定得买！”范先生说，他曾经认识一位车友，开车不慎轧到路人的脚，好在第三者责任险给路人赔付了8万元。

　　保险专家点评：范先生选择的是最基础的保险组合，几大险种都已经非常齐全，尤其是不计免赔特约险，可以很有效地保证各个险种的赔付，它可以不论事故责任，不乘以系数，为车主全部赔偿。不过，如果车主出险次数过多，有些保险公司会拒绝车主选择不计免赔。另外需要提醒的是，车损险和第三者责任险是不一样的，车损险是为自己的车辆保险，如果自己撞树或者掉进沟里，或者被大水淹了，车主都可以通过车损险赔偿，而三责险是保障除了自己车之外的东西。

只要“非小险种”

　　小康型：除了小险种其他均保

　　车主：易女士，驾龄2年，驾驶一辆长安铃木雨燕。

　　晒晒保单：除了划痕险、自燃险、玻璃险这3个小险种外，易女士保了其他所有险种，保险费为4000多元。

　　车主故事：易女士这辆雨燕购于2007年，和前面的范先生一样，易女士没给新车保玻璃险、划痕险和自燃险，她认为，如果保了这几个险种，出险不仅赔付金额少，而且会影响第二年的保险优惠幅度。

　　虽然保险保得相对齐全，但易女士坦言她这几年并没用过保险，除了停在路边被其他车稍稍刮蹭外，她也没有请核保人员到现场的情况发生，所以今年的保险费将继续打折。

　　保险专家点评：易女士的保险组合还是很合理的。不过需要提醒车主们，有些车险并非随意可投，比如10年及10年以上的老车不能投自燃险和盗抢险，3年以上的车不准投划痕险，不同保险公司，规定的年限也不同。

　　另外，如果车主全年不出险，保险最高可以打到7折，但如果出险次数太多，保险公司会加倍收取保险费，或者委婉拒绝车主投保，并且有些保险公司针对某些车型，也会委婉拒绝车主投保。

　　每到年底，既是购车旺季，也是旧车续保的高峰期。而今年，车主们，尤其是老车主，大有将“抠门”之道延续到这一领域的趋势。最近，笔者对147名车主参与的车险续保开展调查，结果显示，有62％的车主表示，今年会降低车险续保的费用。

　　事实上，相比购车价来说，车险充其量也就算是个“葱花”。但对于咱普通车主来说，每年要是能省下两三千元的“葱花钱”，也是不小的惊喜呢！那么，究竟到底还需不需要车险？我们在车险续保时，如何根据自己的实际情况搭配险种，以达到健康“瘦身”的目的？在此，保险专家用智慧和经验告诉大家，学会在爱车保障和自己的钱包间找到一个恰当的平衡点。