车险骗保案例大盘点
车险 骗赔已经严重侵蚀了安徽产险公司的利润!近年来,由于产险公司之间的竞争,车险综合赔付 成本的直线上涨,而车险业务占比产险业务的比重又较大,因此车险亏本连带产险亏本的现象就比较突出。目前,安徽产险公司几乎都挣扎在亏本的边缘。
车险亏本在很大程度上与骗保有直接关系。为了增强产险公司竞争力,打击车险骗赔行为,安徽保监局、安徽保险行业协会、安徽商报保险周刊从即日起将公开征集骗赔案 例,予以报道,目的是净化车险经营环境,维护保险行业健康发展。
案例一:先出险后投保
大地保险安徽分公司于2009年元月28日下午接到客户报案,曹某驾驶皖a***32 “沃尔沃”轿车于元月27日晚在合徐高速撞护栏,车辆损失严重。该车投保的保险期限 为2009年1月8日0时起至2010年1月7日24时止,投保车损(足额)、三责、不计免赔等险种。事故发生后,公司理赔人员 多次与报案人联系,均称出险后公司一直安排在外地出差,没时间回合肥处理事故,当问及事故车停放地点及详细出险地点时,报案人闪烁其词,一直不予正面回答。
由于车主单位一直不配合处理,承保 机构理赔人员决定分头行动,一路在合肥所有大中型综合修理厂内寻找事故车辆;一路在合徐高速 附近交警及路政部门了解承保车辆事故相关信息,涉及合肥以外的合徐高速沿线的交警路政部门,由当地的兄弟公司协助调查。
消息几乎同时传来,其中有一条信息反馈后使得大家十分振奋,在合徐高速某一段,有一辆同车号同车型的轿车于2009年元月7日上午出险。而另一路人马也在一家修理厂将事故车辆找到。
经过比对元月7日出险时的车损照片和元月28日报案尚未定损修理的车损照片,完全一样。
该案件至此真相大白,这是一起典型的先出险后保险企图骗取保险公司 赔款的案件。元月7日,曹某驾驶皖a***32“沃尔沃”轿车于元月7日上午与一车发生碰撞后又与高速公路护栏发生碰撞,造成自车严重损坏的事故发生,由于当时保险已经过期,就想到先投保再向保险公司索赔,因害怕在保险公司报案时离保险起期过近会引起保险公司的怀疑,故推迟20天后报案,目前该案已经成功拒赔,拒赔金额高达15万元。
案例二:酒后驾驶出险调包
大地保险蚌埠中支于2008年12月20日夜间接到客户报案称:孔某驾驶皖c***47车由于操作不慎,掉到路边沟中,造成车辆严重受损、驾驶员受伤的事故发生,现场向保险公司及交警部门报案。
大地保险查勘人员接到派工后立即赶往现场查勘,事故真实,车辆损失非常严重。第二天,理赔 人员约见报案记录中的驾驶员时立即产生疑问,标的车损毁严重,驾驶员却一点伤都没有,但报案称驾驶员受伤,对此疑问,驾驶员称当晚和车主沈某在一家饭店吃饭,沈某因为饮了酒,车辆交与孔某驾驶,由于出险后被吓晕了,所以报案称驾驶员受伤。理赔人员对车主沈某伤情进行了查勘,并将车主与驾驶员照片拍摄了下来,到当晚吃饭的饭店请服务员进行指认。
经过饭店服务员的核实,当晚车主沈某确实在该饭店吃饭,且喝了不少酒,结束后沈某就独自驾驶回家。对于孔某,饭店服务员没有印象。
理赔人员再次约见了孔某,并将相关政策进行了宣传,阐明了作伪证的后果。孔某终于说出了实情。原来,车主沈某酒后独自驾车回家,出险后由于害怕交警和保险公司查出酒后驾驶,让自己冒名顶替。我司将调查结果反馈给车主后,车主沈某无奈地放弃了索赔。
案例三:张冠李戴恶意骗赔
大地保险安庆中支于2009年4月29日下午接到客户报案称,刘某驾驶皖hfq***车于2009年4月26日下午,由于操作不慎,与行人张**发生碰撞,致其受伤的事故发生。
另据了解,该车驾驶员由于碰人后,认为人伤不严重,现场未向交警部门报案。保险公司查验承保摩托车时发现车上没有任何碰撞痕迹,且车身颜色是黑色的。于是理赔人员对此起事故中的伤者进行了探视。
据伤者反映,一辆车牌为皖hbw***红色摩托车将她碰到后,由于开始认为问题不大,就没有向交警部门报案。
经调取伤者相关笔录后分析,该车之所以未及时报案,一方面是伤者伤情不重,另一方面最重要的原因是自己的车辆未购买交强险,后来因为伤者伤情较重、费用较高,找一个购买交强险的摩托车向交警及保险公司报案。大地保险及时将调查结果向交警部门反馈,现该案件已经在交警部门撤案私了处理。
案例四:旧件装车故意碰撞
大地保险滁州公司于2009年4月11日晚接到报案:称马某驾驶我司承保车辆由于操作不慎,夜晚与树木发生碰撞,造成车辆损坏严重,气囊爆破。由于是单方事故,现场只报了保险公司,未向交警部门报案。
大地保险理赔 人员接到报案后,立即派员前往现场查勘,查勘时,理赔人员发现有些蹊跷,于第二日上午向上级公司进行了汇报。查看系统上传的现场照片及部分车损照片后,经集体研究,发现疑点较多:一、车辆前后盖上发现多个污浊的手印;二、车上拆下的配件(特别是价值较高配件)均有陈旧伤,非本起事故造成;三、碰撞力度不大,但损失超乎想象。
省公司立即派人前往仔细查看车损,发现大多价值较高损失配件均非本起事故损坏,且经过专业测试,本起事故虽然气囊损坏,但气囊电脑确未记录有爆破痕迹,且经过在上年承保同业公司调查,该车曾经出险,且损失配件照片基本与本次一样,在证据面前,车主放弃索赔,该案损失金额13000元左右。
案例五:一次损失多次赔付
大地保险淮南公司于2009年1月11日接到客户报案称:胡某驾驶我司承保的皖d75***车由于转弯不慎,与另一台车发生碰撞,造成双方车损事故发生,现场向交警部门报案。
大地保险接到报案后,立即派员前往查勘,查勘时发现,双方车损碰撞痕迹不吻合,且由修理厂参与处理,在现场记录对方车保险公司后不动声色。回司后立即与三者车承包公司取得联系,调取该车以往出险记录及照片。
调取的资料显示,三者车在2009年1月8日曾在自己的承保公司报案,与另一台车相撞,车损痕迹与本起事故损失几乎完全一致,也就是说,8日的事故尚未修理,又和我司标的车在修理厂的导演下,制造一起假事故,一次损失获得多次赔付,在证据面前,客户放弃索赔。
案例六:主动担责获取暴利
大地保险阜阳公司于2009年5月3日下午接到报案称:本车停车不当,被他车碰撞,双方车损较为严重。
查勘人员立即赶往交警部门处理事故,发现车辆双方损失不对等,不符合碰撞机理,但客户称是自己停车不当,自愿承担应当承担事故责任。查勘人员立即找到办案交警,说明了自己对案件的疑问,要求了解事故详情并调阅本起事故现场照片。原来三者车被他车碰撞后与路边停放的我司承保车辆发生碰撞,对方车逃逸。由于三者车没有投保车损险,故经过与投保车辆驾驶员反复协商,达成协议,由大地保险公司承保车辆承担全责,少给三者车一部分钱后由我方车辆全额向我司索赔。该案件由于我司查勘及时,调查有力,最终减少赔付三万余元。
2012年12月13日
深圳车主一年只出险了一次,有怎样的保费优惠