影响中国汽车发展的因素有哪些

在中国的首都北京，备受关注的全国两会已经拉开帷幕。而来自各大汽车公司的人大代表和政协委员们也纷纷带着自己的议案、提案开始了影响中国汽车发展的群英论道。

　　2010年，相信中国汽车业依然是生龙活虎的一年。全球汽车产销第一的桂冠，让中国汽车市场重负在身。无论是否面临产能过剩的危机，抑或是低碳时代的消费理念的革新，还是新能源汽车的破局，环境税的箭在弦上……总之，2010年，中国汽车市场需要一个理性而深刻的思考。那么，今年的两会，汽车市场将会带来怎样的焦点话题呢？

　　【关键词】

　　哥本哈根峰会，让中国人都记住了“低碳”这个词。而实际上，中国政府一直提倡的节能减排，正是低碳生活的一个实际注脚。

　　随着哥本哈根气候峰会的进行，中国政府关于碳减排的承诺，将推动我国“低碳”汽车的加速发展。与之紧密相关的新能源汽车战略无疑成为行业竞争的制高点。值得关注的是，最近一段时间以来，关于新能源汽车发展的政策利好一直不断。

　　去年12月9日召开的国务院常务会议决定，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。而《新能源汽车发展规划》预计明年3月出台，《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》也发布在即，这将使我国新能源汽车的发展环境日益完善。

　　目前，我国汽车保有量已经超过了5000万辆，到2020年将达到2.5亿辆。中国汽车销量迅速增长，势必进一步加重能源和环境问题。在激烈的市场竞争中，谁在汽车节能减排方面领先，谁就能占得先机。从各个汽车厂商来说，新能源汽车也成为重要开发领域。多方观察，2010年全国两会的汽车首要议题，无疑将会集中在低碳、新能源汽车这块。

　　点评

　　去年11月25日，我国政府正式对外承诺，到2020年温室气体排放将比2005年下降40%-45%。这对作为节能减排主力军的国内新能源汽车而言，将是一个难得的机遇，如果国内新能源汽车的发展能回归理性，前景将非常值得期待。