车辆损失险上浮 4S店两头受气服务遭质疑

    影响·保险公司车损险涨价受益大

   保监会批准8家保险公司使用"指定专修厂特约条款"以及调整费率的做法，引起了社会广泛关注。虽然目前成都市的主流保险公司目前尚未接到任何执行通知，但是车损险保费价格上调已是板上钉钉的事情。在采访几家保险公司相关负责人时了解到，一旦有相关通知下发，公司有可能会推出"指定专修厂特约条款"附加保险。据业内人士介绍，这一附加险种一旦被捆绑到汽车商业保险中来销售，那就得多缴不少保费。对此，很多消费者认为是保险公司变相涨价。

    实际上，保险公司保费涨价在今年已经不是第一次了。据了解，从今年4月份开始，成都市各大保险公司的车险保费开始悄然涨价，整体涨幅为10%-20%。为什么几个月内保费连续上涨呢？一位业内人士透露了个中原由。据悉，去年保险行业整体亏损，今年各大保险公司欲扭转这一局面，因此，不得不用涨价的招数。据成都市某大型保险代理机构相关负责人介绍，今年保费上涨以来，上半年成都市9家保险公司在车险方面已经实现盈利。对此，不少车主和网友表示不满，一位名叫"白家肥肠粉"的网友表示，"保险公司年年亏损，跟他们自身的管理制度和体制有关，凭什么把账都算在我们车主身上？"

    影响·4S店两头受气服务遭质疑

    车险保费上涨，最不高兴的是车主，然后就是4S店了。一位4S店负责车险服务的女士"今年上半年车险涨价以来，几乎每天都会接到车主的抱怨和投诉，说我们乱涨价，而实际上涨不涨价也不是我们说了算。而且每次都是口头宣布涨价，客户问我们原因，我们也没办法解释。"据了解，像这样遭消费者埋怨的4S店并不在少数。成都怡安副总经理周国宏表示，"消费者并不理解保费上涨的原因，误以为是4S店在乱涨价，这样会加大彼此之间的误会，从而影响我们的服务口碑。"

   高昂的商业保险终于使不少老车主"急流勇退"，今年以来，只买交强险、不买商业保险的车主越来越多，有调查显示，三成以上的老车主不会续保商业保险，成为"裸险"一族。其直接后果是，如果车辆发生小擦小挂等轻微事故，车主因自己买单，所以一般不会选择到维修工时费和零部件价格都较高的4S店修车。而汽车4S店在车险保费、手续费等方面赚的钱只占4S店整体收入的很小一部分，而保险理赔、维修在4S店整体经营中的利润较高，据业内保守估计至少在30%左右。随着"裸险"一族的日益壮大，4S店的维修客户随之又流失了一部分。