车辆交强险的责任限额是多少?
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2013-9-9 15:45:14
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当我们的生活条件变得越来越优越,
汽车就已经脱离了“奢侈品”的行列,成为比较普通且常见的代步工具。入手爱车后,一堆大事小事随着而来。首先是要去上牌照,其次就得忙着投保
车险。这时,很多对车险知识毫无概念的车主都会问:“什么是
汽车保险交强险?”
新车主周家可分享道,以前还不是有车一族时,根本不会想到要去了解与车险相关的资讯。但是自从荣升为有车族之后,就再也不能偷懒,学习车险知识这件事已经容不得忽视。因为车险的质量如何,就意味着接下来的用车生活质量如何。所以,一丝不苟地学习车险知识,是每位新老车主份内的事。说到车险,首先想到的就是交强险。它的全称是机动车交通事故责任强制保险,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。汽车保险交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
那交强险的责任限额是多少?周家可从保险专家口中得知,交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。此外,交强险分为有责赔偿和无责赔偿两部分,有责赔偿上限为12.2万元,其中死亡伤残赔偿限额为11万元;医疗费用赔偿限额为1万元;财产损失赔偿限额为2000元。无责赔偿上限为1.21万元,对应以上三种情况,无责赔偿分别以1.1万元、1千元以及1百元为赔偿上限。
那汽车保险交强险的基础费率是多少?保险专家继续分析:交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。6座以下家庭自用汽车的基础费率为一年950元。
所有的新车和保险到期的车辆都必须购买交强险。私家车的1050元交强险是必须购买的。另外,车主还需要购买一些必要的商业险种,其中包括车损险、三者险、盗抢险、车上人员险等。
目前,各家保险公司的车险实行基础费率后,车险的价格基本一样。
以15万元的汽车为例,车损险的价格为3000元左右。选择三者险的车主可以根据自己的需要,选择5万元、10万元、15万元、20万元等不同保额。三者险根据车型的不同保费也不同,最常见的6座以下乘用车,保额5万元的,保费通常为800元左右。
盗抢险也是根据投保车辆的价格来计算的,价格15万元的汽车保费为900元左右。车上人员险多数按照每辆汽车乘坐5个人计算,保额分为5000元和10000元两种,保费分别为100元、200元左右。还有一些车辆的附加险,包括单独玻璃破碎险、划痕险、不计免赔险等。
目前,大多数发达国家的汽车保险业务在整个财产保险业务中占有十分重要的地位。美国汽车保险保费收入,占财产保险总保费的45%左右,占全部保费的20%左右。亚洲地区的日本和台湾汽车保险的保费占整个财产保险总保费的比例更是高达58%左右。
从我国情况来看,随着积极的财政政策的实施,道路交通建设的投入越来越多,汽车保有量逐年递增。在过去的20年,汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。在国内各保险公司中,汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上,部分公司的汽车保险业务保费...
查看全文>> 2013年4月4日
车险事故多保费会上涨维修费低于450元私了更划算 羊城晚报讯自2009 年起, 汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了,下一年车险保费就会上涨。
据《重庆商报》报道,目前很多城市保险上浮标准为:交强险出一次险第二年没有优惠、交强险出两次险第二年上浮、交强险出三次险第二年上浮20%、出险三次以上及醉酒驾驶最高上浮30%;商业险方面,出险在两次的车主都还可以享受优惠、出险在三次的车主将上浮10%、出险在四次的车主将上浮20%、出险在五次的车主将上浮30%,出险在五次以上的车主可能会被保险公司拒保。
那么,究竟金额多...
查看全文>> 2013年4月26日
车险理赔其次要及时与保险公司沟通 其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或...
查看全文>> 2013年4月23日
车船税、购置税优惠政策将取消? 有消息称,从2011年1月1日起,国家将取消现有车辆购置税的优惠政策,1.6L及以下排量乘用车的车辆购置税将由现在的7.5%调高到10%。也就是说,届时购买1.6L及以下排量乘用车的消费者将多花费几千元钱。
此外,正在审议中的车船税也基本定下上调的基调。
据本网10月18日和30日的报道,新车船税改革方案只有排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,其他乘用车车型税额都有所提高。而且从环保角度来说,以排量为切口进行征收金额划分不科学。此外,去年的燃油税改革已经考虑了节能减排,如果再在...
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