车辆全险有什么用
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2013-9-9 20:37:58
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市民李先生委托其在保险公司的朋友代为投保了车辆“全险”。之后,不幸与其他车辆发生了事故,交警现场认定李先生负事故的次要责任,但李先生认为自己的车辆投保了“全险”,又有朋友在保险公司工作,在事故双方为事故损失争执的时候,大度地承担了事故的大部分损失。但其后的理赔事宜并不如李先生的想象,保险公司只是按照事故责任比例承担了少部分损失的理赔。
案例分析;
在实际车险业务操作过程中,所谓的“全险”往往是指车主投保了“交强险、三者险、车损险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔”等几个主要的险种。但这也和现行交强险优惠保单中20几个险种总数相去甚远。即使是已经投保的如车损、盗抢等,亦可能由于保费偏低而不是足额投保。所以,所谓“全险”的说法是不准确的,而且像李先生那样理解偏差可能会造成利益上的受损。
车险没有“全险”这个险种,也不可能有“包赔一切”的险种,这只是一些代理人在对客户介绍时的说辞,指的是客户投保的几个险种可能涵盖了常见的一些风险。车险产品是交强险+商业险,而商业险种多达20几种,车主没有必要也不可能上齐全部险种。那么市面上常说的全险包括什么险种呢?一般市面上说的全线包括:交强险、车损险、商业三者险、车上人员责任险、盗抢险、划痕险、玻璃单独破损险、不计免赔险共计8个险种。
全险不过是一个通俗的说法,保险合同中没有这个“全险”概念,而且也并非所有附加险都包括在内。首先,全险不是一个险种,而是指比较全面的车险保障。按照一般的理解,如果包括了四个基本险(车损险、盗抢险、第三者责任险、车上人员责任险)和几种常见的附加险(玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、自燃损失险、基本险不计免赔率特约条款、附加险不计免赔率特约条款),就可以称为全险了。即便如此,也不是说上了全险出事了保险公司就得全赔,有很多情况(即除外责任)是不予赔付的。在投保时一定要仔细看清条款上的免除责任。
一般而言,车险合同都是按照保单中列明的保险责任项目与保险金额承担给付责任,而且给付的实际金额与保险条款中的规定息息相关。比如,盗抢险的保险责任仅针对全车被盗,车内物品以及车辆零配件都不在给付范围内;三者险主要针对“意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失”,对于“被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产损失”是不在给付范围内的。
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另外,有的保险公司服务网点少,常用用低价和高代理回扣手段获得市场,代办保险的汽车经销人员当然乐意适时推荐给消费者。直到出险消费者才发现连定损之类的事都要自己到远距离的服务网点去,麻烦透顶。
支招...
查看全文>> 方案2两个主险+两个附加险投保险种:车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+无过失责任险对于车辆状况一般,车主又是技术一般的新手来说,如此搭配的车险是比较适合的。车辆损失险和第三者责任险包括一些基本险的保障范围,对车辆损失和对第三者造成的损失都有一定的保障,而且费用适度,这两项保险是最基本的。无过失责任险是对第三者责任险的补充,比如车主在高速公路上遇到横过马路的人,尽管司机无责任,如果购买了该险种,被撞者的抢救费、丧葬费等都可得到保险公司的支付。车险业内人士认为,这一方案经济划算,保障也相对第...
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