车辆出险 交警只负责事故认定

　　但是，王先生家住江宁，工作在城里，修车期间每天的交通成了大问题。不得已，王先生只得以每天90元的价格租了一辆车用于上下班，但肇事方却表示：这笔钱他们不能赔。王先生对此不能理解，他不能同意现行车赔付“只赔直接损失，不管间接损失”的规定，并提出了自己的三点要求：

　　(1)肇事方必须承担他修车期间的交通费用(指每天租车的费用)。

　　(2)他的车是2007年10月1日买的，因为这场事故已经直接造成车辆再售时贬值，这笔损失也应由肇事方承担。(王先生已托请车损评估机构对车辆目前的实际价值进行了评估)。

　　(3)车祸使他的精神遭受重创，肇事方应该赔偿他的精神损失。

　　交管部门：交警只负责事故认定

　　王先生的要求是否合理?类似的事情通常如何处理?记者为此来到南京市公安局交管局采访。相关负责人表示，交警没有权利要求对方只赔偿直接损失，不赔偿间接损失。“交警的职责只是负责对事故本身作出认定，做出事故认定书，对双方责任做出认定。而具体赔偿问题，交警也只能是对双方进行调解，并且交警只有一次调解权，若调解不成功，就给予结案。双方若对赔偿问题有争议，可以上诉至法院，由法院根据事故认定书、双方诉求，以及相关法律法规作出裁决。而交警部门则负责出具事故证明。” 这位负责人同时表示：“在实际处理事故过程中，除了一些营运车辆会有一些间接赔偿，其他车辆的间接损失很难得到赔偿。”这位负责人称，营运车辆每天都会有固定费用产生，在认定起来证据比较好掌握，一般情况下，这种间接赔偿会支持。“而对于一些私人车辆，间接损失无从考量。”

　　保险公司：只赔付直接损失

　　“一般车主在购买车险时，会投保交通事故强制保险、商业第三者责任险等比较全面的保险保障，但是在发生交通事故时，保险公司只赔偿合同约定内的损失，也就是直接损失。”在宁一家保险公司的工作人员告诉记者，针对间接损失，机动车辆第三者责任保险条款责任免除条款中明确规定：“保险车辆发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失，保险公司不负责赔偿。”

　　机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。

　　一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。

　　车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

　　主要是判断事故与损失之间的因果关系，从而确定保险赔偿责任。1从最初事件出发，按照逻辑推理直到最终损失的发生，最初事件就是最后事件的近因，不如汽车撞断大树，大树压坏房屋，房屋倒塌致使家用电器损坏，家用电器损坏的原因就是汽车撞断大树2从损失开始，在后向前推进，追溯到最初事件，如如果没有中断最初事件就是近因，比如三者被两辆机动车撞死，导致两辆相撞的原因是其中一辆车酒后驾驶，那么酒后开车的那辆车就是三者死亡的近因现在判断间接损失与直接损失认定是否属保险责任是很复杂的 现在保险公司主要是防范道德风险的过多发生 你说人伤的误工费可以赔 三车出租车的停运停驶咋就就不能赔呢 只要原因还是防范道德风险 人一般是不用自己的身体去骗保的 而出租车呢 可以一天修好的 它十天修好这就存在道德风险 这样的话就违反了保险的最大诚信原则