保监会：希望车险改革平稳过渡

从2003年1月1日起，保险公司可以自行确定本公司的车险费率。昨天，华泰保险公司公布了该公司车险条款和费率新标准。而在此之前人保和平安也先后公布了自己的标准，下周太保也将就太保车险条款和费率新标准召开发布会。截止到目前，北京市场上的5家产险公司的产险产品均已通过了审批，并将陆续上市。而纵观目前公布的三家公司的条款和费率，很多人感叹，像广州车险市场一样的价格大战是打不起来了。

　　保监会：希望改革平稳过渡

　　由于有广州的先例在前，因此此次保监会对北京车险改革非常慎重。对于未来要实行的条款费率管理制度的改革，保监会的有关人士表示，它不是车险费率的“自由化”。根据投保人不同风险系数，车险费率可以有折扣，但保监会开出的底线是“不能低于五折”。

　　中国保监会副主席冯晓增在日前结束的车险管理制度改革工作会议上表示，车险改革是“小步快跑”，步子不能一下子迈得太大。保监会的有关人士指出，这不是单纯的车险降费，今后车险费率的确定是由保险责任的大小，消费者的风险状况、安全记录等多种因素决定的。有的消费者因风险小、安全记录好，可以少付保险费。相反，有的消费者因风险大、赔付记录不好，就要多付保险费。

　　费率新方案：偏向优质客户

　　在昨天的新闻发布上，华泰财产保险公司副总经理臧家瑞表示，华泰财产保险公司此次车险新条款在费率制定上有较大调整，华泰的车险费率将因车、因人而异。在新车险条款费率中，华泰承保的车辆将按机关单位用车、企业用车、私人用车和营业用车四大类来收费，在费率制定上采用了5个从人因素的系数、3个从车方面的系数。驾车者的性别、年龄、驾龄、年行驶里程和历年安全用车情况不同，所交的保费将不一样。无赔款续保客户按年限可享受10%至30%的无赔款优惠。

　　而在此之前中国人保总公司公布了其车险改革方案—把全国分为A、B、C、D四档由低到高的费率区域后，人保北京分公司副总经理张淮利前日宣布，尽管北京处于B类区域，但北京地区的私家车和行政单位、企事业用车等优质客户将享受A档最优惠的车险费率。相隔几个小时后，平安保险公司也向媒体公布了其新车险费率的主旨—优质客户将成为赢家。保险公司：竞争的关键在服务。

　　目前各公司虽然都推出了自己的产品，但各家保险公司也都承认价格的放开并不是真正吸引客户的关键，关键仍然是服务的竞争。因此各公司都花了大力气在配套服务上。为此，太保公司就制定了刚性的服务准则，内容涵盖了承保服务标准、理赔服务标准、服务礼仪规范、接待礼仪规范等多个项目。平安则为了配合新的车险费率推出了网上投保系统(家庭版)。

　　有关人士指出：目前各保险公司的费率主要是依据自身的数据，不一定能真正适应各城市的实际情况。同时虽然目前市场上各家的费率、条款与原来相比已经有了很大的变化，各自的价格也已经放开了，但是从整个市场来看，各公司新方案的差异并不大。长此以往，如果各公司的服务没有本质差别的话，未来的市场仍将走向价格竞争的道路。