车主隐性损失难获赔偿

   在遇到暴雨天气，汽车被雨水困住的时候，熄火以后就不应该启动了，如强行启动将为造成汽车故障。保险公司将不给于赔偿，当然这只限于有条件的情况下操作，如果雨水过大的时候，车主们理应在第一时间找寻逃生方法。

   大家都知道因南北气候差异，遭遇强暴雨天气的几率比起南方要小不少，这就给不少车主造成了误导，许多北方车主都选择了放弃投保涉水车损险。强暴雨天气几率小不代表没有，等到遭遇强暴雨天气之时，后悔则以来不及。

   据北京车险业界人士称，北京遭遇暴雨后，每日的出险报案平安翻了2至5倍。大部分的出现原因都是水淹。有部分车主忙中出错，在爱车过水之时还强行启动汽车。保险公司将不给予赔偿。

   那么车辆在暴雨中受损适用于哪些险种？业界专家表示，发动机进水的理赔保险目前只适用于涉水险，其全称是发动机涉水损失险，是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险，投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，适用涉水险的理赔条款。车辆内饰以及其他部件的损坏都适用于车损险，只要发动机没进水，所有的维修、更换部件都属于车损险的保障范围。汽车在涉水之后，或多或少都会出现一些问题，比如电子系统故障，当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路;再比如变速箱损坏，尤其是自动变速箱进水后，如不及时排除隐患，可能导致摩擦片和自动带损伤;而发动机故障以及内饰发霉是最为常见的故障，因此浸水的车无论是否影响行驶，最好都要到维修站仔细检查一下。

   车主隐性损失难获赔偿

   尽管监管部门要求保险公司快速查勘、及时赔付，各险企也纷纷加大了理赔工作的力度，但报案的27000多辆汽车却未必能获得完全的赔付。

   根据车损险的合同条款，车损险一般具有5%到20%不等的绝对免赔额，如果报案理赔的2万多名车主没有购买不计免赔险的话，即使按最低的5%计算，也有大约1000万元的保险金额需要由车主承担。

   此外，根据保险公司规定，只有投保了涉水险的车主在车辆发动机进水时才能获得赔偿。以北京广丰博瑞东贸4S店为例，该店在暴雨后接待的涉水车辆中，购买涉水险的比例不到3%。

   据了解，发动机的维修大约占到整车价格的20%。假如一辆价值20万元的汽车发动机进水，而车主没有投保涉水险，那么4万多元的维修费用只能由车主自己承担。

   涉水车辆的主要问题存在于发动机内部、变速箱和坐椅地胶等内饰。而发动机内部属控制单元的问题，保险公司是不予保险的，故车主无法使用车险。