北京保险行业协会发布《2011年度北京地区机动车商业保险费率浮动档次升降方案》

　　《方案》规定，凡2009年、2010年连续两年都在北京市投保商业车险的机动车辆，2009年度没有保险理赔记录，但在2010年度发生了1-2次保险理赔，且累计赔款金额小于当年所缴纳的保费金额，该车辆在2011年继续投保商业车险时，“无赔款优待及上年赔款记录”系数仍执行2010年度的系数，即“不升不降”。而按照现行的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》，车主续保时将比前一年多缴部分保费。

　　北京保险行业协会相关负责人举例说，某车2009年无商业保险理赔记录，2010年无赔款优待系数为0.85，与其他系数连乘后总浮动系数为0.6885，当年缴纳保费3600元。2010年该车发生1次理赔，赔偿金为2100元。如果按照《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》的规定，2011年该车投保商业保险的无赔款系数为0.9，如果其他系数不变的情况下，该车应该多缴纳180元。但按照刚刚出台的《方案》，该车仍只需缴纳3600元保险费即可。

　　据初步估计，2011年北京能因此《方案》受益的机动车至少有20万辆。

　　该《方案》是今年年初实施的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》的延续。《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》实施已近一年，截至今年11月30日，北京市商业保险续保车辆197万辆，保费收入61.8亿元，保费同比下降15.3%，而出险率下降了27%，报案率下降了6.1%。《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》的实施，确保了低风险车持续享受低费率，杜绝了保险公司之间的恶性价格竞争，也有效遏制了骗保。这些都使得承保数据和理赔数据更真实，为下一步科学拟订多款费率有科学的支持。

　　据悉，2010年，机动车驾驶人对自己的出险理赔信息极为关注，目前已有107万名车主登录北京保险行业协会网站，查询自己车辆的理赔情况。

　　北京市保监局相关负责人24日表示，受北京市2010年公布治堵新政影响，2011年北京市车险发展将出现拐点，车险保费有可能出现零增长甚至负增长，保险公司将从业务扩张转向创新车险服务，提升保险服务质量。

　　北京市保监局相关负责人马骥24日表示，2010年北京市车险保费收入152.8亿元，同比增长39.5%，占北京市财产险保费收入的72%，连续保持高速增长。

　　马骥表示，北京市政府近日出台的限车政策会直接导致北京2011年新增车辆大幅减少，车险业务新增量降低，保费明显下降。车险保费收入将不会再保持近年来每年30%以上的增长速度，可能与2010年持平或出现负增长。另一方面，治堵新政将促使车险行业的竞争从发展新业务转向车险理赔服务的创新与提升。

　　"哪家保险公司的理赔服务速度更快、更到位，它的车险续保率也就越高。"马骥认为，2011年将是车险的拐点之年，挑战与机遇并存。