车险理赔员所需知识,你懂多少?

 所属分类:  2013-9-20 23:49:05    加入收藏
 投保车险要注意自己的车辆必须有合法的行驶证件及号牌,并经检验合格,否则保险单无效。投保人要将车险现状及所属权益如实告之保险公司。在办理完毕保险手续拿到保单正本后,应立即核对保险单上列明的项目例如车牌号,发动机号,如有错漏应立即提出并更正,以免理赔时出现纠纷。而这些知识是车险理赔员应具备的知识的一部分。

  车险理赔员应具备的常识

  保险理赔是一件相当繁琐的事情,投保人需要提交多种证明材料,而且还应当遵循既定的程序。在做这些繁琐工作的时候,保户掌握一定的理赔常识可以收到事半功倍的效果。

  汽车保险理赔时需具备的基本常识,即车险理赔员需掌握的知识,需要保险事故发生后,应在24小时之内通知派出所或者刑警队,在48小时内通知保险公司。了解理赔周期,即被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起,3个月内不向保险公司提出理赔申请,或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时,可以不向交警等部门报案,及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘,或将车开到保险公司报案、验车。

  车险理赔员入门需过几道坎

  一个车险理赔员从入行到独立操作汽车查勘、定损的系统工作,最少需要一年时间,保险公司还要在他们身上投下“巨资”。

  历经数十年的发展,国内车险行业逐渐建立起了规范化、标准化的理赔服务体系。一名合格的车险理赔员必须经过严格的培训。首先必须会开车,而且技术必须娴熟。其次,要懂车。每个月甚至每周,各个品牌汽车的面市新款都要心中有数。理赔员的照相技术也要过关,现场查勘损失部位要照仔细,否则案子做不明白,一旦退案,理赔员还得被扣钱。由于现在车险行业要求对所有理赔定损环节必须录入电脑,并要运行相应程序,所以必须掌握电脑常识。作为业务工作最重要的部分,理赔员必须熟练地掌握和理解保险条款。同时,语言社交能力超常,还要有诚实可靠的人品,不会与外人“勾结”侵害公司的利益。

  除此以外,要想胜任车险理赔员的工作,必须要有足够的专业知识和灵活的头脑。一般来说,车险理赔员主要负责在接到查勘定损通知后,组织客户及有关人员,现场调查取证,核定保险事故的损失;接待客户,检查确定财产权利的有效性,查找警察和医院记录,确定责任;调查取证,收集、整理并审核查勘定损资料等工作。但是,车险理赔历来是最容易出现纠纷的环节,在处理理赔事故时,不仅需要严谨负责的专业态度,还需要灵活运用一些与客户沟通的技巧。在维护公司利益的同时,还要帮助客户获得最大化的车险赔偿。

  由于这一行工作强度大,对体力要求很高,查勘员又直接代表了保险公司形象,所以,车险理赔人员年龄普遍在23岁-30岁之间。同时,因为打交道的对象比较复杂,事故现场要么惨不忍睹,要么当事人情绪激动,所以,各家保险公司的车险理赔员,特别是定损员基本都拒绝女性。

2013年7月20日

交强险的直接损失和间接损失
     一、交强险赔偿范围   被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。   二、交强险赔偿限额   ◆ 有责任的限额:(2008年2月1日以前的标准) ◆ 有责任的限额:(2008年2月1日以后的标准)   (一)死亡伤残赔偿限额为50000元; (一)死亡伤残赔偿限额为110000元;   (二)医疗费用赔偿限额为8000元; (二)医疗费用赔偿限额为10000元;   (三...查看全文>>
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