武汉车主挑战发动机进水不赔潜规则
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“武汉又要进入雨季了，报纸上登新闻说，有的车主挑战‘发动机进水不赔’潜规则，最终还是得到了赔付。保险公司真的会赔付吗？”武昌的车主范先生向记者询问。
昨天，记者咨询人保、平安、太保等多家保险公司理赔部负责人，对方都认为，不管是暴雨还是涉水，发动机进水都无法获得理赔，法院个别判例不影响今后赔付。律师则认为，保险公司应就免责条款尽到提示义务。
2011年，张先生驾车在常青花园附近突遭特大暴雨，致发动机进水后熄火，张先生并没二次点火，为检修车辆共花费21600多元。他要求理赔，保险公司以不属于车损险责任范围为由拒赔。今年4月，硚口区法院判决，张先生索赔有道理，但提出的21600余元赔偿额无证据，保险公司当赔偿10136元。
“车主因为暴雨淹坏发动机，向保险公司索赔，法院最后判赔的只是个案，‘涉水行驶’和‘发动机进水’导致发动机损坏，一般都是不赔的。”武汉多家保险公司理赔部负责人说。平安、人保、太保公司认为，暴雨致使汽车受损，发动机进水，一般都是由车主在水中熄火后二次点火后造成，属于人为扩大损失，车损险不予赔付。遭遇暴雨，车主不要有侥幸心理，应及时与保险公司联系，请专业维修机构施救。“除了发动机的损坏不赔付外，发动机的清洗费用、施救费用和电器设备损坏等费用，都可以得到赔付。”多家保险公司理赔部负责人说。
“发动机的损失需要涉水险来理赔。”三家保险公司理赔部负责人说，“涉水险”承保的是，被保险机动车涉水行驶和在水中启动导致的发动机损坏。如车辆在涉水中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，哪怕已购买了涉水险也只能自掏腰包。
湖北华徽律师事务所霍琳律师认为，签订保险合同时，保险公司要对免责条款进行明确提示，如果未能尽到明确提示义务的，免责条款无效。霍律师认为，因为保险合同中既约定保险公司应对暴雨造成的损失进行赔偿，又约定车辆涉水行驶或者遭水淹致使发动机损坏不予赔偿，当对合同条款产生了两种解释时，应作出有利于消费者的解释。所以车辆行驶突遭暴雨，而车主又未再次启动导致的发动机损坏，车损险应赔付。
昨天，记者咨询人保、平安、太保等多家保险公司理赔部负责人，对方都认为，不管是暴雨还是涉水，发动机进水都无法获得理赔，法院个别判例不影响今后赔付。律师则认为，保险公司应就免责条款尽到提示义务。
2011年，张先生驾车在常青花园附近突遭特大暴雨，致发动机进水后熄火，张先生并没二次点火，为检修车辆共花费21600多元。他要求理赔，保险公司以不属于车损险责任范围为由拒赔。今年4月，硚口区法院判决，张先生索赔有道理，但提出的21600余元赔偿额无证据，保险公司当赔偿10136元。
“车主因为暴雨淹坏发动机，向保险公司索赔，法院最后判赔的只是个案，‘涉水行驶’和‘发动机进水’导致发动机损坏，一般都是不赔的。”武汉多家保险公司理赔部负责人说。平安、人保、太保公司认为，暴雨致使汽车受损，发动机进水，一般都是由车主在水中熄火后二次点火后造成，属于人为扩大损失，车损险不予赔付。遭遇暴雨，车主不要有侥幸心理，应及时与保险公司联系，请专业维修机构施救。“除了发动机的损坏不赔付外，发动机的清洗费用、施救费用和电器设备损坏等费用，都可以得到赔付。”多家保险公司理赔部负责人说。
“发动机的损失需要涉水险来理赔。”三家保险公司理赔部负责人说，“涉水险”承保的是，被保险机动车涉水行驶和在水中启动导致的发动机损坏。如车辆在涉水中熄火，车主再次重新启动发动机导致损坏，哪怕已购买了涉水险也只能自掏腰包。
湖北华徽律师事务所霍琳律师认为，签订保险合同时，保险公司要对免责条款进行明确提示，如果未能尽到明确提示义务的，免责条款无效。霍律师认为，因为保险合同中既约定保险公司应对暴雨造成的损失进行赔偿，又约定车辆涉水行驶或者遭水淹致使发动机损坏不予赔偿，当对合同条款产生了两种解释时，应作出有利于消费者的解释。所以车辆行驶突遭暴雨，而车主又未再次启动导致的发动机损坏，车损险应赔付。