济南快处快赔服务正式启动

 所属分类:济南市车险   2013-9-24 15:15:59    加入收藏
3月27日,济南快处快赔服务正式启动。虽然发生事故后当事人无需自己掏钱修车,但仍然经常出现双方为谁负主要责任而互相推诿的情况。这是因为在下一年续保时,出险次数和保额高低有很大关系,出险次数过多的车主可能被保险公司列为“黑名单”。

  驾驶人孙先生给记者讲述了自己的一次续保经历,去年有一次他不慎将某单位的门禁系统撞坏,保险公司赔付了1.7万元。然而到了年底续保时,孙先生才发现他已经被这家保险公司列入“黑名单”,即使车险不打折保险公司也不愿承保。他只好多跑了几家车险公司,才重新续保成功,而代价是他无法享受原本可以打7折的保费优惠。据了解在保险公司内部,孙先生这样的车主叫做“高风险客户”。“说白了就是在这样的客户身上挣不到钱,还要赔钱,这样的客户保险公司当然往外推。”一名保险行业人士说,出险多的新手尤为容易列入“黑名单”。

  通过一家保险公司的“车险快速报价”计算器,记者为一辆车价24万元的小汽车续保,发现计算器列出了“上年发生理赔次数”一栏。选择0次理赔,商业险报价4051元,可打9折为3645元,950元的交强险也可9折优惠,总计4500元。若“发生5次赔付”,则商业险上浮至5264元,交强险上浮10%,报价6309元。也就是说,对一名一年发生5次保险赔付的“鲁莽”车主来说,已登上保险公司重点关注的“高风险客户”名单,如果下一年续保,将比没出现理赔的车辆多掏1809元买保险。

  无赔款折扣每年能为驾驶员节省不小的开支,但是要求比较严格。驾驶员在出现了交通事故后,往往担心快处在责任上划分的不明确,增加了自己的出险次数而对下一年的保险金额造成影响。所以在发生轻微交通事故的时候,很多驾驶人还是会为负不负主要责任而争执。 

2013年7月16日

车险中介市场日趋萎缩
     号称全国拥有60万会员、曾雄心勃勃地宣扬两年后上市的国内知名汽车保险代理联盟——“车盟从众”正面临解体,目前正在进行内部清算。昨日,与“车盟从众”有合作关系的上海某财险公司相关负责人向《每日经济新闻》证实了这一消息。   客户纷纷追讨预交保费   目前,“车盟从众”已经处于资不抵债的局面。而在车盟致全体员工的公告中称,“自2007年7月以来,由于车盟受到保险政策等外部环境的影响以及内部管理不善等诸多因素,目前公司负债累累、资不抵债,拖欠员工工资已一个多月,已无力维持公司正常经营”。  ...查看全文>>
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