牵引车所投交强险 将对挂车的保险事故进行赔付
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2013-9-24 22:27:05
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自3月起，牵引车所投交强险将对挂车的保险事故进行赔付。近日，保监会披露的《机动车交通事故责任强制保险条例》明确了这一保险责任。
据了解，国务院新修订的交强险条例明确指出，挂车不投保交强险，并新增“发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。
据了解，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈，由此引发的理赔纠纷时有发生。2010年，保监会发文表示，主挂车均应投保交强险，并明确挂车费率为牵引车的30%。对于挂车交强险，各保险公司不得拒绝或拖延承保，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，即主挂车交强险实行“双投双赔”。此次新条例明确挂车免投交强险，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额。对于损失超限部分，新交强险条例指出，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任，这将由商业车险来进行弥补。
据了解，国务院新修订的交强险条例明确指出，挂车不投保交强险，并新增“发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”。
据了解，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈，由此引发的理赔纠纷时有发生。2010年，保监会发文表示，主挂车均应投保交强险，并明确挂车费率为牵引车的30%。对于挂车交强险，各保险公司不得拒绝或拖延承保，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，即主挂车交强险实行“双投双赔”。此次新条例明确挂车免投交强险，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额。对于损失超限部分，新交强险条例指出，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任，这将由商业车险来进行弥补。
2013年7月28日
车主在汽车保险的赔付上，最容易陷入三种误区 随着私家车的普及，车主的保险意识也越来越强，大多车主购车后都会主动选择一份车险送给爱车。但不少车主对车辆保险赔付的理解上存在误区，使得发生意外后，车辆保险索赔变得复杂繁琐。车主在汽车保险的赔付上，最容易陷入三种误区。
误区一：买了保险，保险公司自然要全赔。
北京的黄先生在发生意外后进行车辆保险索赔时，却因为驾照没有按时进行审验被保险公司拒赔。当保险公司向黄先生出示《机动车辆保险条款》中属于免赔范围时，黄先生也只能自叹自己对驾照等问题的忽视酿成了索赔未果的结局。
因行驶证、驾驶证...查看全文>>