网民建议险企应增加道路救援服务公司

 所属分类:  2013-9-27 23:00:35    加入收藏
  昨天,本版新推的【亲历】栏目首期话题《春节假期车险理赔烦恼:等不到的拖车》一文刊登后,说中了不少读者的心事,他们以电话或微博的方式,参与讨论“等不来的拖车”以及春节假期车险理赔的各类难题,包括理赔周期太长、异地报案烦恼多、事后补报争议多等。本期,我们将延续上期话题:等不到的拖车。而读者们参与讨论的其他车险理赔话题,我们将在今后的【亲历】与大家进行更深度的互动。

  读者共鸣

  拖车难是普遍现象

  昨天,市民林先生打来电话称:春节前从杭州开车回诸暨老家,不小心追尾了一辆货车。打通了保险公司电话,足足等了3个小时才来了辆拖车。原本回老家顶多2个小时,这下花了4个小时!

  微博网友@夏天童说:新手上路的时候,我也曾开车不小心撞到路墩,结果车子动不了了。冷风中等待拖车,等了2个多小时,还是4S店帮忙找的。想不通,难道拖车就这么紧缺吗?

  读者陈先生也打来电话说,不仅春节期间,就算平时,要得到保险公司的拖车服务都要等很久。开车出行就想节约时间,一旦出了险,等查勘员到场,等拖车前来拖到修理厂花的时间长,感觉很不舒服。他还特别提出:“保险公司的承诺不能流于口头,而要落到实处。”

  财产保险公司的胡小姐向记者透露,其实保险公司对拖车公司也常有所不满,招标时说得好好的,实际运行中却常会打折扣,最终损害了保险公司的口碑。实际上,许多人说保险服务不到位,很可能是供应链上出了衔接问题。

  记者调查

  出于业绩考虑,拖车公司的服务会侧重大公司

  记者昨天采访多家财产保险公司了解到,出于成本和专业化服务的考虑,保险公司并不自建“拖车公司”,而是将道路救援服务外包给专门的公司。以其中一家保险公司的操作方式为例,他们委托全国救援服务网络承担公司的道路救援服务,其中大陆、安联、陆华、中联四家拖车公司是具体的实施方。

  保险公司会与有关方面签下规定,约束及规范拖车公司的行为,比如接到拖车服务申请后5分钟就要派车,市区45分钟内到达现场。除了事故中提供救援,非事故也可提供接电、换胎、送油、送水的免费服务。

  保险公司每月还将拉出服务清单,查点拖车到达现场时间是否符合规定,服务态度是否被投诉,据此与拖车公司进行费用结算。如果拖车公司违反规定达到合同约定次数,分公司将撰写报告提交给总公司,经总公司调查属实,将在第二年招标中进行更换。

  一家拖车公司往往会为多家保险公司提供服务,对此,保险业内人士透露,车险规模大,占市场份额多的大公司,拖车公司往往会比较重视,服务上有所侧重。因为如果失去这样的大客户,对拖车公司业绩会造成严重影响。当然,拖车距离事故现场的近远程度也是要考虑的因素,在此情况下,如果投保在小公司出险汽车距离拖车近,那肯定会得到拖车公司的优先服务,对司机而言多出一趟车直接影响到个人收入。所以,一般来说,选择在车险业务上规模大和专业的保险公司,车主等拖车的时间可能会少一些。

  网民建议

  险企应增加道路救援服务公司

  针对拖车等待时间长甚至等不到的情况,网友芦苇草这样建议:“舍不得孩子套不到狼”。今后在放假前,保险公司可以慰问拜访辛劳的拖车司机,给予一定的物质奖励,鼓励更多司机在假日期间为车主们提供拖车服务。保险公司还应该增加道路救援上的开支,增加人手和车辆,用开源的方式来破解难题。

  老司机王先生则说,平时汽车里可以有意识地存几张拖车司机的名片,以备在紧急关头可以联系到他们。另一方面,保险公司不能提供救援服务时,可以与保险公司商定,由其他公司进行服务,车主则能根据服务发票到保险公司报销。

  除了常规的交警、保险公司和4S店提供救援服务外,现在国内还诞生了全国性的救援服务机构,比如一些汽车轮胎企业、车友俱乐部等也提供道路救援服务,网上甚至出现了救援服务卡,车主只要支付一点费用就可以在规定期限内享有免费的救援服务。

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2013年9月21日

车损险保额:双方协商约定
     连续多年没发生车险的车子,今后可能享受比“七折”更优惠的折扣率;保险公司不得以“无责”、放弃代位求偿权等拒绝投保方的理赔申请;旧车的车损险保额完全可以不和新车一个价……车险市场化改革之幕,正在徐徐拉开。   2012年3月8日,中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》),对商业车险的条款、费率制定,以及车险理赔过程中的诸多热点问题等进行了规范。   业界认为,这意味着酝酿已久的中国商业车险市场化改革真正拉开了帷幕。   优质车...查看全文>>
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