聊聊私家车追尾事故处理流程
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2013-10-10 20:54:34
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追尾事故处理流程:
1 打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台中央,三角形符号),
2 有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来,如果没有带任何可以记录作用的工具,而事故责任判定不会有问题的话,可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。
3 打110报警,说明地点,交警会问你能否移动车辆,能移动要撤离现场的。
4 撤离事故现场,也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车,不要影响交通,)。
5 和对方司机交谈,互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 警察来了以后,会划分责任,分2种情况:一方全责,双方责任。然后警察会告诉你有 责方联系自己的保险公司报案,让保险公司来看现场,开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名,双方各留一份单子,警察就会走了。
如果对方全责,请注意,不要轻易让对方离开,让对方联系保险公司,问是否要来看现场(大部分保险不看现场的,忙不过来),如果来看,那就一起等到他们过来看,如果不来看或已看完,要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损,这时那拉上对方司机,直接去你修理车的地方(比如4S),让对方保险公司定损并开定损单,修车方接受此价格认为可以修以后,让修车方开具修车发票,这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单,他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱,那一定要记下对方详细资料并确定为真的,因为你修好车以后,必须让对方来垫付修车费用,你再给他修车发票和定损单,拉对方过来付钱是比较麻烦的事情,费时、费力。。。
如果是你全责,那主动权就在你手里了,处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损),当然,希望大家积极配合对方,该垫付的时候就垫付,反正最后保险公司都会认账的。
2013年5月14日
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查看全文>> “5·1”黄金周马上就要到了,爱车的保险成了出行的必备品,将便捷和实惠送到家的太平洋电话车险成为了这个黄金周出行的新选择。经过车主们的总结,选择太平洋车险,有三大理由。
买电话车险,看办理是否方便
由于自己不懂,很多车主怕无端地花了冤枉钱,还没办好事。太平洋电话车险却不一样,车主可通过电话销售热线4006095500,咨询各险种的特点和费用信息,并且电销坐席会根据车主的特点量身推荐险种,投保非常方便。
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很多人开始买车险时一心只注意价格是否便宜...
查看全文>> 2013年5月9日
只要掌握一些窍门,就能避免和保险公司产生定损争议 “这车险理赔怎么那么麻烦,明明就是一个很简单的小事故,忙乎了近三周,才拿到理赔款。”新手上路的高先生前不久发生了交通事故,虽然车损并不严重,但申请索赔费了他不少时间和精力。这让他产生了“投保容易,理赔难”的感觉。
实际上,高先生遇到的问题也发生在其他很多车主身上,车辆出险后,揪心的不仅仅是爱车损坏,还包括理赔的种种问题,其中最突出最常见的一个问题,就是关于车险定损金额的争议。
有关专家表示,要化解车主与保险公司之间有关定损的争议,从车主角度出发,只需掌握一些窍门,理赔就会变得顺利很多。
窍...
查看全文>> 大小险企前景不一
一位保险业内人士告诉记者,2007年起车险实行统一条款费率,由于各家财险公司对业务规模的追逐,即便统一费率也很难做到成本控制,反而使得车险市场两极分化加剧。今年初由车险保费标准统一而衍生出的“价格战”、“高保低赔”、“无责不赔”等问题一定程度上放大了车险保费标准统一所留下的隐患。
据了解,改革的方向是将费率与综合成本率、偿付能力挂钩,抑制保险公司打恶性价格战。车险费率逐步市场化,对保险公司经营成本控制、后方运营、精算管理等提出更高的要求,有利于整个行业的健康发展。对于消费者...
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